汽车品牌人群定位,汽车品牌人群定位分析
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开牧马人的都是些什么人?
买牧马人的群体绝对是有特色的一批人。牧马人越野功能远大于日常,基本是所有车里最纯粹的越野车,它不适合家用。45~60万不算贵,但买来做玩具的绝对是家里第二部车,购买力不容小觑,一般也是30~朝上的年龄层,跟成长年代也有一定关系,70后居多。
其次,越野车选择比较多,牧马人代表的是自由和钢铁硬汉,几乎每个男人都有个Jeep梦,在量产车里,牧马人的越野性绝对是公认的。从这个角度看,这群人比较洒脱,有决断,不太在意别人的评价。
第三,买牧马人的群体,心中还是有情怀驱使,而且不喜欢买日本车的一批人。
首先标题是买牧马人的是什么人?我回答是买牧马人的人是已经开过好多车的人,剩下也只有牧马人。为什么这么说,因为前面开过的车不管捷达.宝马或者奔驰等除了舒适于更舒适,牧马人是让人不舒服,50多万的车高速噪音大,漏风,颠簸,各种不舒服。世间万物占不全,要讲舒适最好躺进席梦思。 为什么要牧马人,但他可以跨河,可以翻山,可以越岭,别的车是做不到的。大G,酷路泽,你快算了吧!如果你想评论此问题先开废一辆牧马人,后再来评论牧马人不然真的太肤浅。牧马人不是车是一个兄弟。
你不能这么说,什么车都有人开,如果你非要分门别类,那我实在不知道该怎么跟你说,反正开这种车的,土豪上班族都有。首先,美系车本身就不错,外观稳重大气,驾驶质感也挺稳重的。换句话说,你认为买宝马的都是什么人?比如,宝马五系,你看看,是不是无论上班族抑或土豪都在开啊?所以,你问的问题本身就很没水准,但我肯定一点,那就是,买牧马人的人,他向往越野,崇尚大自然,买这个车也是想有机会可以向大自然出发吧。
买牧马人的消费者无法具体的进行分类,因为牧马人本来也不是什么高端车型,厂商指导价为:42.99-54.99万元,虽然在国内卖的也不便宜,但也不是大众消费者触不可及的车型。不像奔驰大G,喜欢的人有很多,但是毕竟价格太贵了,真正能买得起的人,毕竟是少数。牧马人的价格,一般上班族工作几年,有了一些经济基础之后,也能买得起。
由于车辆越野性能优异,造型硬派复古,并且非常有情怀,所以很多有钱人也很喜欢牧马人。而且这个粗狂的造型不仅很多男人非常喜欢,一些性格直率的小姐姐的也很对它青睐有加。虽然它开着很不舒服,座椅又硬,空间又小,但是依然挡不住很多越野发烧友们对它的喜爱。
我见过开牧马人在城市里代步通勤的人,也见过花重金改装之后去玩极限越野的人。相信大家应该也都见过那些改装成“大脚怪”的牧马人在城市里游走。高高的车身、硬朗的外形、从旁边开过去的时候确实很威武霸气。很多牧马人后期改装的花费,甚至比新买新车的钱还贵,所以牧马人这种特殊车型的消费群里很复杂,经济层次也各有不同,无法用统一标准衡量。
岩哥的观点:本人也很喜欢牧马人,但说实话,就算我买牧马人也会拿它当玩具,而不是工具。也就是说如果只能买一辆车,我肯定不会首选牧马人,我肯定会选一辆平时开着舒服的车。如果零闲钱,有多余的购车指标,牧马人会是备选车型。毕竟牧马人是越野车,野外才是属于它的世界。
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有十多年的汽车销售经验,为何找不到汽车销售的工作?
做了十年的汽车销售还需要找工作,说明没有让自己价值被人看到,自己反思一下自己有没有问题。现在车市确实太不景气,新车销售利润下降,4s店生存艰难,他们也确实不怎么需要找人。两方面因素吧,自己既然有这么好的工作经验,也别轻易放弃,多试试。
到此,以上就是小编对于汽车品牌人群定位的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车品牌人群定位的2点解答对大家有用。
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