汽车多远保养,汽车多远保养一次
dfnjsfkhak时间2024-02-22 00:00:21分类汽车保养浏览38
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车多远保养的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车多远保养的解答，让我们一起看看吧。
汽车6万公里都需要做什么保养？
一、轮胎
轮胎是保证汽车安全行驶的重要因素，所以当车辆行驶了6万公里时要及时更换，当然根据日常的驾驶习惯、行车状况等要及时检查轮胎是否需要养护和更换。
二、刹车片
汽车的制动系统对于行车安全来讲至关重要。很多人只懂得开车不懂得养护车辆，我们千万不能让爱车成为伤人的利器，所以6万公里时，要及时更换刹车片，避免造成刹车失灵，带来不可逆的伤害。
三、三滤
燃油滤芯器、机油滤芯器、空气滤芯器三者是保护发动机和提高发动机工作效率的重要部件，所以更换应该更频繁一点。机油滤芯器应该5000公里更换一次、空气滤芯器应该1万公里更换一次、燃油滤芯器应该每两万公里更换一次，车辆行驶至6万公里时，可根据前期的保养周期确定是否需要更换三滤，这个需要车友们自行把握，但6万公里一定要注意哦！
四、火花塞
火花塞就跟打火机一样，在发动机的气缸里面起到点火的作用，从而使汽车启动。如果火花塞出现老化和积碳严重，车辆将会打不着，甚至会还会影响到发动机的性能，多以火花塞定期更换是很有必要的。
五、全车油液
说到全车油液，你了解？小编先跟大家讲解下全车油液有哪些！汽车的油液包括防冻液、发动机油、变速箱油和制动油。防冻液是用来保护发动机、机油又称为发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”所以它的重要性可想而知、刹车油当然是为了保证制动不出现故障，起到润滑的作用、变速箱油是每隔2万公里需要更换一次，起到清洁润滑的作用，保护变速箱和齿轮。
汽车在保养方面是有分大保养和小保养，6万公里是一个关键的点，只要车子保养得好，那么汽车相应的故障率也会低，那么当车子到达6万公里之后，要做哪些项目了？
一、对常见故障的检查：如发动机的正时皮带有没有开裂、老化以及底部部件的减震弹簧有没有漏油和摆臂球头之间有没有松动。包括也要用诊断器读取下电脑系统的信息，看下传感器方面是否有问题。
二、对重要部位的清洗：要清洗的部位有两个，一个是发动机的进气系统和燃油供给系统进行清洗，防止“积碳”产生，另一个方面就是对空调系统的清理 ，比如说蒸发器、冷凝器、积聚了大量的灰尘、细菌，清洗空调有利于车内空气环境，保护车主的健康，同时也是提高空调的制冷效果。
三、对周期内的部件进行更换，如机油、冷却液、刹车液、变速箱油、火花塞、点火线圈、刹车片进行更换。
俗话说“七分养，三分修”只要车子保养的好，汽车出故障的毛病就相对来说会低，当你的爱车到达6万公里时，这些检查 、清洗、更换不要忘记哦。
一般情况下汽车在6－8万公里的时候就需要做一次大保养了。保养内容如下
1.换一些机油，机油滤芯，空调兑现和空气滤芯，要看汽车本身的堵塞情况，如果不堵塞的话可以不换2.火花塞，正常汽车来说，火花塞的寿命是3万公里，而铂金的要好一些，还要在6－8万公里，都会建议更换，3.变速箱油，手动变速箱建议6万公里更换一次，变速液建议6－8万公里更换一次，4.刹车油，比较容易吸收，要勤检查，吸水率超过百分之二，马上更换5.轮胎，一般使用期限五年左右，六万公就要检查轮胎，发现破损，及时更换
汽车在行驶6万后，之前如果只做常规保养，更换了四条轮胎，还需要更换一下项目：
1，变速箱油，很多[_a***_]宣传自己变速箱是免维护的，但是建议行驶到6-8万公里，不管不是手动、自动、AT、双离合、CVT、AMT等等，这个项目必须做。
个人建议：使用循环机或者拆油底壳的方式可以更换的更加彻底，连同变速箱滤芯一起更换效果更佳。
2，刹车油，刹车油做为刹车系统重要组成部份，更换原因主要是其水含量是否超标，水含量超标之后的刹车油沸点会降低，在连续刹车等特定条件下，水会先沸腾导致刹车效果变差或者失效。当车辆行驶4-6万公里后，刹车油水含量都会超标，刹车泵里的杂质也会进入刹车油管里，必须更换。
个人建议：正规更换刹车油方式是在四个轮胎刹车泵地方放油，还要经过排气处理，而不是从刹车油壶里抽油更换。
3，火花塞，根据发动机工作方式，不同的火花塞更换里程都不一样，但是现有的技术条件下，6万公里是火花塞的分水岭，哪怕你的车怠速稳，加速不抖，也必须更换。如果一直不更换，会出现跳火、断火甚至烧断，一旦出现以上问题，轻则缺缸，重则把发动机活塞打坏。
4，更换方向机助力油，现在汽车大部分都***用电子助力，只有少部分或者旧车型使用机械液压助力，如果是机械液压助力，6万公里必须更换助力油，电子助力没有助力油，不需更换。
5，燃油滤芯，一般汽车燃油滤芯分两种，一种是安装在底盘输油管路某处
到此，以上就是小编对于汽车多远保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车多远保养的1点解答对大家有用。
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