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汽车品牌掉价排行,汽车品牌掉价排行榜

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2025-04-28 17:47:55分类汽车品牌浏览3
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车品牌掉价排行的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌掉价排行的解答,让我们一起看看吧。为什么有人觉得有的汽车品牌降价很快?豪爵五一又迎来一波降价,合资品牌还值得买吗?沃尔沃作为全球安全的品牌,降价6.8万,是否能成为一匹黑马?为什么有人觉得有的汽车品牌……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车品牌掉价排行的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌掉价排行的解答,让我们一起看看吧。

  1. 为什么有人觉得有的汽车品牌降价很快?
  2. 豪爵五一又迎来一波降价,合资品牌还值得买吗?
  3. 沃尔沃作为全球安全的品牌,降价6.8万,是否能成为一匹黑马?

什么有人觉得有的汽车品牌降价很快?

应该是品牌快速占领市场(低端),让老百姓都能买的起车。毕竟车再好没人买也没用,毕竟在国内相比富人来说普通百姓占多数。1000人买奔驰和100000人买长城谁带给我们的感官冲击更大一目了然了。

说起路虎这个品牌,在我的印象里就是有钱人、大老板开的车。记得那时候洗车店工作,有路虎来洗车时老板都特意叮嘱干活时一定要仔细。当时就觉得如果自己能拥有一台路虎车,那是多么值得炫耀的事情啊。现在陆虎已经有当年让我们可望而不可求一款车,变成了大家谈虎色变的一个问题少年。这几年中间究竟发生了什么?让一款如此豪华的汽车品牌走下了神坛?

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(图片来源网络,侵删)

我先拿路虎极光这款车为例给大家说一下吧,2010年路虎极光在广州车展上第一次亮相就引起了不少的轰动。因为外观设计非常时尚、优雅,尤其是受到大批女性车主的青睐。可是短短几年的时间,这款车有当年需要提前预定,提车还需要加价等等不合理4S店霸王条款。到现在沦落到优惠8万也无人问津的局面,这中间到底发生了什么?

路虎极光这款车并不是个例,好多路虎旗下其他型号的汽车都出现了这种问题。路虎汽车在热卖之后并没有经受住消费者对它的考验,由于产品硬件原因,屡屡召回维修给车主造成诸多不便,使得车主怨声四起。内饰方面也是差强人意,自从奇瑞工厂代工之后更是保守争议。一款定位高端车型出现车内异响和装配接缝过大的问题,这是绝大部分车主无法接受的一个方面。另外内饰大面积使用硬塑料材质,使得整车失去质感毫无豪华感可言。

出了以上几点,路虎品牌为了保持其在市场上的竞争力,也***用了其他汽车品牌管用的伎俩,那就是简配。最令人头疼的是,路虎所***用的的电控系统老是出现问题,也就应证了汽车行业内的那句流传语,“开不坏的桑塔纳,修不好的大路虎”。直接导致路虎变成了病猫,这才是导致汽车销量逐年下滑的根本原因。

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现在互联网高速发达的年代,正所谓好事不出门坏事传千里。一个品牌的场频质量如何,大家心里都很清楚。路虎根本没有真正为了消费者着想,没有真正的用心造汽车,只是一味在透支占有的原来市场上口碑。现在国人消费已经有满目追风变成了理性消费,不再追求大品牌而从实际情况考虑选择真正的好产品。

这跟厂家策略有关系,一般这样做的品牌所制定的价格政策,都是以指导价为落地价计算的。比如天籁,前一段时间改款的时候,全新上市的就优惠三万。而这三万,在购买保险购置税的时候,也就都搭进去了。



这样做的目的主要是让那些在网上搜索价格区间的客户不至于因为超预算而失单。

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豪爵五一又迎来一波降价,合资品牌还值得买吗?

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我们家第一辆摩托车是嘉陵跨骑,买了三年,质量是真心差,动不动熄火,不多说这些闹心的事。第二辆前年底买的,豪爵125的踏板,我表弟买的跨骑。一年下来省油,动力十足,质量真心不错。值得推荐。去年底我表妹也买了。其实如果不是大排量摩托车,豪爵摩托车不比外资差。价格还便宜不少。五星好评!六星推荐!

1、如果是家庭中的第二台摩托车,那么第一台车的使用体验,在一定程度上、决定了是否会买之前的合资品牌。对于这一类消费群体来说,降价若达不到一定的幅度,价格差异不明显的话,对其他的合资品牌、影响不大。该买这牌子的、还是会买;

2、由于经历了长年的降价,摩托车已经不属于一个需要家庭讨论的消费品,豪爵的降价、只会打击二、三线牌子的销量,或者说,相对于日本的合资牌子来说,这个降价对二、三线牌子的影响会更大一些;

3、标题设定的是 “ 值不值得买 ”,实际上因为没有、也不会有具体的、真正可衡量的指标,值得与否、纯粹是个人的主观判断。而主观的判断,来自于对过去使用摩托车过程中的印象与经验,而这些印象、其结果如果是良好的话,那么这些群体、不会受豪爵降价的影响,亲身经历的口碑、给出了 “ 值 ” 的答案;

4、值得与否,与消费者所处的当地经销商后勤支援服务水平,也有着一定的关系。几乎全部的车企,都说自己的服务保障体系是全国同样标准的,但到了实际层面,是否如此、只有消费者自己才知道。如果当地经销商的服务能够让人满意、让人有好体验的话,降价与否、结果都一样;

5、总的来说,日本在国内的合资牌子,彼此间不同指标之下的水平都相当,都是有着一套完整的算计模型的,且这个模型、是一大堆读过书的人在背后算计出来的,一般的消费个体,无论怎么个对比法,都难以找到一个完美的答案。与其想破了头,还不如依循着先看钱包、再看用途(或者说是自己的实质需要),最后凭自己过去的经历去作出选择;

6、概括下来,如果我自己过去使用某个其他合资牌子、还有着良好体验的话,那么豪爵体系(包括豪爵合资)降价与否,与我无关。反之,则可能会趋之若骛。

沃尔沃作为全球安全的品牌,降价6.8万,是否能成为一匹黑马?

沃尔沃这个品牌已经不[_a***_]和10多年前比了,把好质量大门,服务好消费者比降价更有效。虽说买车时价格很重要,但是走高端路线的品牌,质量和服务才是关键。一味的降价吸引消费者,只会起到反作用!

到此,以上就是小编对于汽车品牌掉价排行的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车品牌掉价排行的3点解答对大家有用。

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