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汽车保养要去4s点吗,汽车保养要去4s点吗多少钱

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2025-04-28 09:54:56分类汽车保养浏览4
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养要去4s点吗的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养要去4s点吗的解答,让我们一起看看吧。汽车保养需不需要去4S店做?汽车保养必须去4s店吗?汽车保养需不需要去4S店做?谢谢悟空小秘书的邀请。对于这个问题,虽然我基本不去4S店保养,但我还是建议一般……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车保养要去4s点吗的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养要去4s点吗的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车保养需不需要去4S店做?
  2. 汽车保养必须去4s店吗?

汽车保养需不需要去4S店做?

谢谢悟空小秘书的邀请。

对于这个问题,虽然我基本不去4S店保养,但我还是建议一般车主,尤其是小白车主,最好还是去4S店保养。原因很简单,就目前汽车后市场的现状来看,无论是技术服务规范,还是配件质量4S店还是最有保障的,唯一的缺点是4S店的价格可能比其他地方会高。

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(图片来源网络,侵删)

当然如果你既想要保养价格便宜,又想要配件质量有保证,那就必须练就一双火眼金睛的慧眼。不但懂车,而且能识别配件真***。也就是说,你得想办法让汽修小哥觉得你是内行人,不是随随便便就可以蒙骗的。

下面简单分享一下,我有车后近二十多年的养车经历。我是2002年进入车主行列,先后养过三台车。虽然我是学汽车专业的,而且工作一直跟汽车后市场打交道,但跟大多数车主一样,都经历过“小白”的阶段。

我的第1台车是老富康,前4年差不多都是在4s店保养和维修,之后这台车就再也没有进过4s店。当时离开4s店主要是因为之前长期保养的这家4S店的跟我比较熟的汽修小哥另立门户,也就是说被汽修小哥给带出4s店了。因为跟这位汽修小哥比较熟,对他的技术也比较信任。在配件方面,重要零件使用的都是一线大品牌,为了节省费用,一些无关紧要的附件常常会用一些小品牌,也就是副厂件,但在使用前他都会主动跟我说明,而且会明确告诉我可能会导致哪些后果,用车时应该注意或留意哪些异常。总而言之也,在配件方面,能做到明明白白消费。也正因为此,我的这台老富康从2007年开始直到2017年底因为国二限行而报废,10年间在这位汽修小哥的小店保养和维修。

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第2台车是2011年的标致307,除了厂家提供的免费首保是在4S店做的外,其余的保养和维修也都是在那位小哥的店里做。虽然这台车我只开了一年就转给我弟弟了,但他也在我的建议下一直在这家店做保养和维修。

第3台车是2013年的迈腾,也就是现在还在开的这辆车。首保和第3次保养是在4S店做的,其余也都是在外面的小店做的。因为之前保养富康和标致307的那家小店主要是面向标致雪铁龙车系,而迈腾属于大众车系,因此重新找了一家对大众车比较熟悉的小店。下图这种清单是最近一次保养维修的明细及价格,收费是不是比4s店要厚道很多呢?


从我的这些保养经历可以看出,在没有找到可靠的4S店之前,最好还是在4店维修保养,虽然价格高不少,但可以买个安心和放心。如果要离开4s店,找汽修小店的时候,最好找与车型相匹配的专修店。虽然非4s店被大家称为综合修理厂修理店,但并不是说综合修理厂就是什么车型都会修,什么车型都擅长。这些非4s店,尤其是汽修小店,在专长方面其实跟4s店相似,往往只擅长某一个车系。即使是大型的综合维修厂也很少能修好“万国车”。

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希望我的回答能对题主有所帮助,更多养车用车的内容请关注头条号:汽车与保养

以我修车10几年的经验告诉你,不需要去,首保免费的可以去,只要自己掏钱的就别去了,4S店要的太贵了,工时费也高,机油一般,在外面的修理厂或者门市都可以做保养,选择大品牌的机油就可以了,美孚壳牌、嘉士多都可以。

俗话说:车是三分开,七分养。因此,汽车保养是有车一族非常关心的一件事,但是说到汽车保养,很多车主都有说不完的事。比如,我们今天讨论的汽车保养应该是在4S店还是快修店,就一直是车主们热议的话题之一。那么,究竟是4S店好还是快修店好呢?对于这个问题,不可能一句话说清楚,为此,我们先来看看各自都有哪些优势和劣势,再进行定夺。

4S店保养的优势和劣势

4S店是整合销售、零配件、售后服务、信息反馈四项汽车服务功能的一站式解决的场所。4S出现之初的确给汽车行业发展带来了非常积极的作用。汽车在4S店进行保养的最大优势就是专业、可靠、车辆信息记录全面。正常情况下,4S店会对你的爱车进行一个全面而详细的信息记录,如保养时间、保养项目、维修案例、维修次数等等,这样一来,就自然形成了一个属于自己爱车的整体车况报告。而且,这个车况报告在同一品牌的4S店基本上是全国联网,在那里都能查得到。另外,4S店有更为规范的操作体系,并且设备专业,零配件质量有保障,而且技师都是按受过品牌的专业培训,在技术操作方显然要更专业。

优势突出,但劣势也同样明显。其中最主要的一个劣势就是贵。由于当下的汽车市场,新车利润都极低,因此,维修保养成为4S一大利润来源。因此,无论维修保养还是更换零配件,4S店收费一般都比较高。其次,近几年出现了很多4S店的售后“黑幕”,如小病大修、漫天要价、偷换副厂件、隐性召回、甚至故意破坏等行为,也是令消费者心有余悸。

快修店保养的优势和劣势

正是因为4S店存在种种弊端行为,在汽车销售市场快速发展的今天,汽车后市场也随之兴起,大量涌现的汽车快修店便是其中之一。快修店的优势在于机动灵活,而且近几年兴起的一些品牌连销快修店无论在[_a***_]上还是价格上都比较正规,“欺客宰客”的行为很少发生,因此,如今选择品牌快修店进行维修保养也基本是没有问题的。其次,快修店相对于4S店最大的优势在于收费合理,由于没有了4S店经营品牌瓜分利润的问题,快修店的价格自然比4S店更加便宜。

当然可以不去4s店,但是有一个前提就是你的汽车过了保质期,因为车的质保期是6万公里或3年,在这段时间里你必须去4s店,因为车一旦出现故障,可以得到很好的处理

如果你想省钱的话,在保质期内只去4s店做技术保养,就是必须保养,所有建议保养一律不做,因为是建议,说白了就是让4s店多挣你点钱,但是你又想做建议项目的话,可以去外边店,但是一定要去正规店。

等你的车子过了保质期,你就别去4s店了,去外边一样,现在一般家庭轿车工时费都是100,能省不少钱。

当然去4s店还有很多省钱的方法

一,4s店肯定有充值的卡,就是冲1000赠100之类的活动,可以办一个,还有积分。当然有可能担心钱充了以后不能用怎么办?因为发生过这种事情,一般4s店不会发生,但是有万一呢,就不要充值了。

二,打电话提前预约,一般能打个九折吧。九折也是省了,

三,加4s店微信,店里每逢佳节都会搞活动,知道活动后,就去。一般活动时,有礼品,还便宜。

四,加俱乐部每天签到,有的车有自己车友俱乐部,一般是4s店办的,每天签到,有积分,能抵现金呢,

五,给好评,一般4s店给你保养完,总部都会给你打电话,询问服务怎么样,回答好啊,然后去登记,好像能低工时费呢。

其实有一个例子就是一个某车,车主在质保期没有去4s店保养,车子出问题了,4s店拒绝赔偿,你可以去网上搜搜,这个事情省台都说过。

汽车保养必须去4s店吗?

汽车保养不一定要去4S店。保养地点并不是固定的,车主可以根据自身的实际情况合理地选择汽车保养地点。但要注意的是,首保一定要去4S店,这关系到车辆以后的质保和售后服务。

如果有丰富的车辆知识和经验,还可以自己来做保养。车主可以自由选择保养地方,如果汽车出现的质量问题只要与该保养没有因果关系,或者在其他汽车4S店保养未造成损坏的,经营者不能免除三包责任。

到此,以上就是小编对于汽车保养要去4s点吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养要去4s点吗的2点解答对大家有用。

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