汽车品牌非洲市场,汽车品牌非洲市场分析

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌非洲市场的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车品牌非洲市场的解答，让我们一起看看吧。

1. 非洲能不能造汽车？
2. 非洲国家有能力制造汽车吗？
3. 如何评价颜宇鹏《为什么我们的汽车文化连非洲都不如？》这篇文章？
4. 非洲汽车需要年检吗？

非洲能不能造汽车？

当然可以，举个例子。Kantanka（加纳制造）  现如今有些非洲人已经拥有了这款让人非常自豪的加纳汽车。他们的颜色以及型号都非常的充足，车型也比较的广泛，有SUV车型，也有皮卡车型。

这个汽车品牌的制造厂在加纳的中部，据悉这款车是适配加纳当地道路条件的一款本土汽车。并且这个品牌的领导也承认，他们正在和一个中国合作伙伴进行秘密的合作。

非洲国家有能力制造汽车吗？

非洲肯尼亚就有能力制造汽车。

这款车是肯尼亚Mobius Motors汽车制造公司生产的，命名为Mobius越野车，Mobius越野车给人的第一感觉就是非常的霸气；***用多边形造型结构，内部排布的的是菱形设计，整个车标为倒三角形设计，就镶嵌在进气中网的中央，前大灯组与进气中网相连，***用一大两小是设计，与整体非常协调，下部保险杠有两处突起，视觉冲击效果非常强烈。

如何评价颜宇鹏《为什么我们的汽车文化连非洲都不如？》这篇文章？

我认为此观点片面。

如果把汽车文化比作人生的过程

我认为中国的汽车文化，正处于青春的叛逆期：轻浮 、 虚荣 且狂躁。目前中国的人均收入水平提高了，但整体的文化素养还有待提高（别喷），跟不上经济成长的节奏。就好比孩子虽然长得很高了、长得很壮了，但是他只有12岁还只是小学六年级的文化程度。

而非洲的汽车文化属于单纯的幼年期。对事物的好坏没有客观的判断，无法独立的对此判断。你可以说他单纯，但这不能叫懂事！

因此我认为两者对比很片面。

暴发户到一定的时间段，也会去思考人生的价值，尝试去创造价值。所以不能对文化的现阶段现象，推断未来的结果！！！

非洲汽车需要年检吗？

在我们国家出于安全考虑汽车使用到一定的年限无法通过年检后，汽车就会被强制性报废。

而在非洲，由于汽车数量本来就少，也没有报废的年限，这就使得很多汽车虽然已经破烂不堪，但还是在使用。

像这样的车在我们国家是绝对不允许上路的，但在非洲经过修理之后照样可以满大街跑。

到此，以上就是小编对于汽车品牌非洲市场的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌非洲市场的4点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.focusedhomeinspection.com/post/108295.html