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汽车维修最难的几种类型,汽车维修最难的几种类型是什么

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2025-04-28 01:06:32分类汽车维护浏览5
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修最难的几种类型的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修最难的几种类型的解答,让我们一起看看吧。汽车维修中最难的是哪种?修车哪个零件比较难修?汽车新能源维修好学吗?汽车维修中最难的是哪种?很高兴为大家解答这个问题,让我们一起走进这个问题,现在让我们一……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车维修最难的几种类型的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修最难的几种类型的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车维修中最难的是哪种?
  2. 修车哪个零件比较难修?
  3. 汽车新能源维修好学吗?

汽车维修中最难的是哪种?

很高兴为大家解答这个问题,让我们一起走进这个问题,现在让我们一起探讨一下。

以下我为大家分享,我个人对这个问题的看法与想法,希望我的分享能给大家带来帮助,也希望大家能够喜欢我的分享。

汽车维修最难的几种类型,汽车维修最难的几种类型是什么
(图片来源网络,侵删)

我认为故障现象比较明显的,或常见的,比方说底盘球头,支臂,平衡杆拉臂坏的,只要车升起来以后就能发现的,好解决,不好解决的是车辆升起来以后检查底盘一点间隙没有,检查所有底盘螺丝也没有问题。

时候怎么解决,我记得有一次为了检查底盘异响,把发动机机盖拆下来修理工趴在发动机上,在车辆行驶的时候听声音,还有车辆后面有异响,就需要趴在后备箱听声音(特别的踩刹车的时候异响,你趴在后备箱里,几脚刹车就迷糊了)。

有些比较难修的异响产生以后,听一段时间以后看哪都像产生异响的地方,到最后可能就需要通过经验来判断哪个配件坏的几率大,通过更换来解决故障,非常麻烦。

汽车维修最难的几种类型,汽车维修最难的几种类型是什么
(图片来源网络,侵删)

***故障相对来说比较难修,如果不了解原理,没有电路图,会走很多弯路,其次就是比较刁钻的异响,就比如帕沙特坐在驾驶加速时能听到咕咕的油液流动的声音,很难找到故障点,两天时间才解决!

以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议,我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。

都说异响难,其实也就换件就好,慢慢排查,电路都好说,反正线是很少会自己断的,吧相关的电器或者控制模块找找看就好,修车最难的是一款没见过也不了解结构还没维修手册的时候,说白了就是其他都好说,能给我一本维修手册就等一解决了大部分故障。

汽车维修最难的几种类型,汽车维修最难的几种类型是什么
(图片来源网络,侵删)

您好,很高兴回答您的问题

修车十余年我很负责任的告诉您,汽车最难维修的故障是什么

答案是“异响”,异响包括的非常广泛,发动机异响、底盘异响、驾驶室异响、仪表台异响等,有些比较严重的异响一般比较好解决,难解决的是,不影响正常行驶,怠速时不响,原地测试时不响,跑起来就响,这样的故障就需要车辆在行驶的时候听。

有些车出现异响的以后,司机师傅修理厂表达故障的时候一般只有,嘎吱嘎吱响,嗡嗡响,碰碰响。每次听到这种故障的时候一般都会比较头大。

故障现象比较明显的,或常见的,比方说底盘球头,支臂,平衡杆拉臂坏的,只要车升起来以后就能发现的,好解决,不好解决的是车辆升起来以后检查底盘一点间隙没有,检查所有底盘螺丝也没有问题。

这时候怎么解决,我记得有一次为了检查底盘异响,把发动机机盖拆下来修理工趴在发动机上,在车辆行驶的时候听声音,还有车辆后面有异响,就需要趴在后备箱听声音(特别的踩刹车的时候异响,你趴在后备箱里,几脚刹车就迷糊了)。

有些比较难修的异响产生以后,听一段时间以后看哪都像产生异响的地方,到最后可能就需要通过经验来判断哪个配件坏的几率大,通过更换来解决故障,非常麻烦。

所以说个人认为最难修理的就是车辆异响。

希望我的回答对您有所帮助,谢谢

答案是“异响”,异响包括的非常广泛,发动机异响、底盘异响、驾驶室异响、仪表台异响等,有些比较严重的异响一般比较好解决,难解决的是,不影响正常行驶,怠速时不响,原地测试时不响,跑起来就响,这样的故障就需要车辆在行驶的时候听。

修车哪个零件比较难修?

修车发动机和变速箱零件比较难修,因为发动机和变速箱出现问题是必须马上修理,不然可能导致无法行驶,而且发动机和变速箱维修时必须先拆下来才能维修,加上发动机和变速箱里面零件比较多而且精密,所以维修起来非常麻烦,还需要熟练的技能

汽车新能源维修好学吗?

可以学。有一定文化基礎。一辆车,有电工电子机械等方面知识,要有一定文化理論基礎。没有这个基礎非常困难。当个学徒工是可以,但平时要多动手,开动脑,多观察,能分析,懂得这个另件功能性能,原理,完全可以学。供大家参考。

好学多了,传统汽车的心脏是发动机 新能源汽车的心脏是电动机。 简单就保养来说,传统汽车发动机系统机油机滤检查正时皮带火花塞等等,而电动车只要用电脑检查电池状态做好电池系统的维护就好了,看起来很高大上但实际上电脑已经完成了大部分工作

但是有一点,目前市场保有率来说电动车还是小众没有传统燃油车基数大,但随着政策出台时间的推移,新能源汽车注定是大趋势,想学就抓紧入门,趁早布局吧,少年。


新能源汽车代表的是汽车的未来!

所以说题主想要学新能汽车的维修是可行的!这里我简要介绍一下新能源汽车的基础结构,希望***纳!

1.新能源汽车同样需要白车身,但是新能源汽车为了轻量化大部分车企的白车身都开始用铝型材了,目前市面上的大部分汽车都是用的钢板型材,对于铝型材需要特殊的焊接方法,希望题主了解一下焊接工艺为手工MIG焊(熔化极惰性气体[_a***_]焊)和自动MIG焊,其母材、焊丝、保护气体、焊接设备。都是与普通的焊接不同,需要学习,也需要引进设备。

2.驱动电机,市面上一般的都是永磁同步电机,需要电机理论方可维修。

3.动力电池,动力电池***用的是三元锂离子电池,也就是常总的18650电池,需要了解学习。

4.最主要的就是电力控制系统高压电 低压电 充电机 高压盒 DC-DC都需要了解学习,我这只说了一小部分,真个系统真的是挺繁琐的,学习也需要一定的时间!但是只要努力,一切都很简单。

最后,希望***纳,只是简单的介绍了一下,如果全部都介绍给你,我写一天都写不完。


到此,以上就是小编对于汽车维修最难的几种类型的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修最难的几种类型的3点解答对大家有用。

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