汽车品牌官降,汽车官方降价是什么意思

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌官降的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车品牌官降的解答，让我们一起看看吧。

1. 进口汽车都官降了，合资汽车会降价吗？

进口汽车都官降了，合资汽车会降价吗？

谢邀

我觉得还是要看市场供需，好的商品才会深入人心。

无论进口车、合资车还是国产车，在市场的大环境中，都会一一得到验证；紧俏受欢迎的车子有可能会维持现有价格不会进行降价，降价的话逻辑上说不通；销量比较差的，基本上都会通过降价进行促销。

再有就是进口汽车官降，其实能够买得起那些进口车的，或者进口车的豪华版的，都不差那点钱，图的就是一个心理安慰

合资汽车降价的可能性或者降价幅度很小，首先进口汽车官降主要是由于汽车进口关税降低了，所以进口汽车价格官降。虽然这个关税下降也降低了汽车零部件进口关税，但是目前合资汽车进口零部件使用较少，零部件国产化较高，所以这次关税下降对合资汽车的影响较少，微乎其微，!

今天在这美好时光里十分感激在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。

希望以下为大家分享一这个问题对大家有所帮助，我希望我的分享关于这个问题能够帮助到大家，也同时也希望大家能够喜欢我的分享。

首先，降价肯定是有的，但是说到具体的降价幅度的话，笔者觉得大家还是不要抱太大希望。为何这样说呢？因为现如今的合资汽车。

其中大部分零部件都已经在国内生产，涉及进口零部件的合资汽车少之又少，降价的空间就极为有限了。除非说是像马自达这样有使用进口发动机的车型，例如马自达CX4就是使用进口发动机，对于想要入手的朋友可以给点期待。

另外即便是降价，热门车型和冷门车型的幅度也是截然不同的，如果是最热销的，说不定官降之后4S店不给优惠了，其实提车时的真实价格和没降一个样。

至于国产车的降价空间那就更低了，本身国产车的利润就不高，而且进口配件使用率比合资车更低，基本上没啥降价空间，除非是为了冲销量。

以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家，同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。

最后在这里，祝大家在新的一年有一个美好的开始，美好的生活，每天开开心心的生活，快快乐乐成长，谢谢！

进口汽车的官将于7月1日国家财务部发布的关于关税的下调公告有着直接的关系，受影响的并不仅仅只有进口整车，还有汽车零部件的税率也下调至6%，那么这些于合资汽车密切相关的零部件都会直接导致合资汽车的降价。

但是也不要对合资汽车降价抱有太大的希望，现如今的合资汽车，其中大部分零部件都已经在国内生产，涉及进口零部件的合资汽车少之又少，如大众、丰田之类的大型合资品牌国产化率基本都已经达到了90%以上，那么10%的进口零部件如果等于10%的车价，税率降下来以后，便宜的那点钱几乎可以忽略不计，那么合资汽车的降价也就无从谈起。

而豪华品牌的合资汽车国产化率基本在80%左右，其中包括发动机、变速箱等车辆重要的零部件。那么也就意味着关税的下调对于豪华品牌合资车的影响也不是太大，以一辆30万的车为例，20%的进口零部件，直接抵车价20%就是60000，那么关税下调相应的价格会减少1000-10000之间，况且，零部件的价格并不是车价，毕竟车企是需要利润的。

所以关税的下调虽然是一件好事，但对于合资汽车的价格基本没有太大影响，而豪华品牌虽然降价较大，但对比一下车价，其中的差距并不是太明显。

到此，以上就是小编对于汽车品牌官降的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌官降的1点解答对大家有用。

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