汽车不保养不更换机***吗,汽车不保养不更换机***吗

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车不保养不更换机油行吗的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车不保养不更换机***吗的解答,让我们一起看看吧。
汽车不保养只换机油,真的好吗?
我们都知道,汽车的保养对于汽车性能来说是十分重要。
而对于普通汽车来说,汽车保养一般分为大保养和小保养,小保养指的是更换机油和三滤(空气滤芯,汽油滤芯和机油滤芯),其他的保养一般有火花塞,空气格,空调格,汽油格,刹车片,刹车油,变速箱油,差速器油,防冻液。几年后容易损坏的还有皮带,轮胎,电瓶等。
同时,保养也都是有周期的。我们以一般家用轿车为例,保养周期基本上有:
2、机油滤清器:每10K或12个月更换
3、发动机冷却液:加FL22型号冷却液,前20万公里或10年更换;之后每10万公里或5年更换
4、空滤:2年或4万公里
5、燃油滤清器:每6万公里更换
6、火花塞:每12万公里更换
7、制动液(刹车油):2年4万公里
以平均换车周期为参考-只换机油机滤足够了
汽车常规保养项目概述:
四驱车多出差速器油,其他的细节保养不再赘述。
家用汽车的常规保养需要进行的就是这些项目,但大部分司机可能都没有实际接触过;因为汽车的平均换车周期往往是6-8年,实际六年左右换车的会比较多,那么行驶里程偏低则需要担心保养成本高的问题。咱们以倒序的方式来分析保养成本吧,首先是转向助力油——大部分新车不需要更换,因为使用的是电动助力转向机。
转向机分为电动助力、液压助力、液压电动助力三类,早期的车辆大都使用液压助力系统,结构简单且制造成本偏低,而且反馈路面信息的清晰度较高;但也有低速偏重、高速偏轻的缺点,而正确的设定应当是低速偏轻、高速偏重,这样才能降低驾驶强度并保证高速驾驶安全。然而液压助力系统做不到,所以才会被能做到的电动助力转向机取代,这种转向机没有油液、依靠电机助力。
反之液压助力系统在使用正常、没有异响或重量变化的前提下无需换油,平均换车周期内基本都不用更换。电子液压助力系统为高性能车使用,电机控制液压力,能实现电动助力的力度调整并保证路感清晰,换油周期建议按照说明书标准更换。
制动液(刹车油)不需要高频率更换,虽然也有建议3-5万公里更换的车辆;制动液的作用不是润滑或温控,而是用于传递制动力。刹车总泵会推动液压油给分泵加压,分泵再控制活塞和刹车片与刹车盘接触以减速;只要制动液的含水量没有超标则始终可以有效传动,那么判断制动液是否需要更换的参考也就成为了“制动力”。
在用车过程中去感受制动力有没有变弱(刹车距离是否延长),刹车过程是否线性,过程中有没有出现顿挫或制动短暂失灵的情况;有这些情况则要及时更换制动液,反之则可以使用下去,具体是多少万公里或几年更换没有固定标准,见过的最高标准是10万公里都没有更换,但制动力确实有些细微的下降了。
车辆购买回来后,只换机油而不保养检查车辆,如果只是上下班代步,刚开始可能没什么大问题,很多问题会在后期接踵而至,如启动困难、油耗高、空调异味等。车辆定期保养不光是更换机油和机油滤,还需要检查蓄电池、火花塞是否烧蚀、节气门是否过脏全车灯光是否正常,发动机、波箱、冷却系统等密封状况,底盘[_a***_]是否松动、皮带是否开裂,以及刹车片、轮胎磨损程度等,平时定期保养检查,可以保持车辆最佳性能以及行驶安全。
我们购买车辆是用来改善生活质量,定期保养全面检查车辆,才能更好的为我们服务,所以车辆保养建议尽量按照用户手册要求来做比较好。
到此,以上就是小编对于汽车不保养不更换机***吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车不保养不更换机***吗的1点解答对大家有用。
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