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汽车美容和汽车维修哪个更赚钱?
汽车美容与维修相辅相成,不存在哪个赚钱些,哪个不赚钱,第一:一个正规的美容***,开业前期不存在会有多赚钱,第一没有客源,第二别人不相信,开业前期只能靠美容洗车,啦点业务,慢慢积累会员,从小时做起,车洗干净,让客户慢慢相信,你这个店也是可以做保养维修,只有进店来做美容,洗车,维修才会有机会检查,维修才会有生意,在美容店行业里面,机修,美容都是一体的。 第二:在修理厂于正规美容店区别又不一样,修理厂只做维修,不做美容,这样接触的客户相对于会少一些,但事故车维修的多也赚钱。而美容店了,正规的美容店只做美容不做维修,随随便便一个精细洗车就是100到200,美容店来的客户都是一些豪车,爱车一族,都喜欢吧自己的爱车搞的漂漂亮亮,都是一些有钱的主,豪车的美容方面都是比较贵的,材料比较好,都是一些进口材料,一些豪车一套座套,脚垫,进口的都是好几万,还有一些喜欢改装的车主们,有的豪车音响改装随随便便就是10几20万,这就要看美容与维修怎样去运作。希望我的答案可以帮到您
其实一直以来都觉得360行,哪一行都有人挣到钱,有些人还挺可观的,这都是个人努力和专业技能的修为,其实如果你本身就学的这两个技能,任何一个只要学到精进,那么它都会给你带来财富。有门技术走天涯。如果你不是学这两个专业的。那么如果谈做生意,那就是个人品性和诚信问题了。同样有数百人开饭店,为什么有的人关门?有的人门庭若市。所以没有绝对,只有相对。看个人。[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]
两个行业都属于朝阳产业,也各有各的特点,汽车美容技术含量不高,入门快,成手快,利润高。汽车维修主要靠经验,越老的师傅越值钱,那些值钱的老师傅基本上那听诊器溜达一圈,摸摸看看,判断的比电脑都准,而且还能判断出源头来。总体来说,这两门技术都还是很不错的,学出来都是有发展的前途的。
目前汽车行业形势大好,这两个哪个做好了收入都不低,不过这个行业存在很多不想吃苦不想学习,黑这个行业不行的人。
美容学习周期短,汽修学习周期长,如果年龄小可以学习汽修,年龄偏大的可以学习美容,南京万通汽修美容班两个月保证全学会
现在年青人学修汽车(自动变速箱)还有前途吗?
去有品牌的学校,起码得是正规的学校吧,有相关办学资质的,最好是资金雄厚的,教学设备方面有保证。其实民办的院校比公办的有优势,民办学校的课程设计更贴近市场需求。还要看实训,学汽修技术,实训课程当然是最重要的,光有理论,不会修车洗车打蜡,哪家企业会要你?所以实训是非常关键的,实训课程的比例要比理论课程高,但也不是说全部实训就是最好的,只有将理论实训相结合,学习效果才能实现最大化。管理要好,一所汽修学校的好与坏,除了看是否能学到技术以外,还要考虑能否提升个人素养,只有具备了良好的个人素养和精湛的技术后,在社会的工作中才会有长远的发展。
作为过来人,我从事汽修行业九年了。说句心里话,不建议年轻人学汽修。
首先,学习周期长,没个五六年很难独挡一面。并且技术更新快。需要不停的学习。学修自动变速箱也一样的,我曾经做过两个月学徒。每天都是跟波箱油、煤油打交道。修波箱加班是经常的事。比搞机修还累。
二,工资低。学汽修无论是学徒还是师父,工资普遍不高。这也是这个行业最近几年入行的人越来越少的原因。好多地方开始出现了用工荒,招不到人,也留不住人。
三,创业成本高。从事汽修行业,想多挣钱,只能靠创业了。最近几年随着途虎养车把市场搞乱之后,汽修行业更是举步维艰。如今自己开个小汽修店最少十五万起步,规模大点的 最少三十万起步。并且收益率不高,市面上的店太多了,价格押的太低了。
四,汽修是一个要求责任心强的行业。一手托着车主生命安全的职业。操心重,压力也大。生怕出安全事故。
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