汽车线路故障处理,汽车线路故障处理方法

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车线路故障处理的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车线路故障处理的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车电控系统发生故障就走不了吗？
2. 新能源汽车故障灯显示整车系统故障怎么修？
3. 汽车出现低压油路故障现象时，如何一步步地来处理？

汽车电控系统发生故障就走不了吗？

汽车电控系统包括发动机、变速器、底盘和车身电器等，如果发生故障不一定就会造成行驶不了的，因为不同的元件和电路发生故障的时，会产生不同的故障现象，需要进行具体的分析才可以。

汽车电控系统的组成

电控系统主要是由传感器、执行器和ECU组成，传感器用于检测汽车运行工况的数据，比如空气流量计、室外温度传感器等，把这个信号给ECU，ECU通过计算发出合理的指令控制执行器工作，比如点火线圈、换挡电磁阀和转向电机等。

电控系统的组成零部件较多，这些部件在不同工作条件下高速运动，长时间运转会因为老化，装配不当、连接不牢靠等原因都会导致系统发生故障，部分功能失效，甚至造成发动机工作不良或不工作。

传感器与执行器发生故障表现

汽车上面的传感器大概可以分为热敏电阻式、真空压力式、机械传动式等几张，传输的数据类型有模拟式和数字式的，

比如节气门位置传感器损坏，就不能提供正确的点火提前角和混合气空燃比信号。如果调整电压过低，那么EGR阀由于没有提供足够的废气，加速时就会产生爆震；反正由于调整过高，导致提供的废气过多，使发动机输出的动力降低。

执行器方面主要是电磁阀，比如说像碳罐电磁阀，喷油器等，电磁阀一般是有电子线圈，阀体等组成，这些执行器一旦损坏会影响到汽车的喷油、点火、怠速、启动等工作的正常运行。

ECU损坏导致的故障现象

汽车上面的ecu有很多种，比如说像发动机ecu，变速器ecu和车身控制电脑ecu等，但是ecu的工作是非常可靠的，损坏的几率比较低，在日常维修中常见的最多的就是电脑进水漏电导致，但是也会有像个别集成块老化、损坏，电阻、电容失效等，如果ecu损坏造成的最直接影响，就是发动机启动不了，车辆无法运行。

其实也不是，聪明的汽车工程师为了保证汽车在电控系统失效时的行驶安全，在电控单元中设计了一个特殊的保护程序，这就是“跛行回家”的模式（LimpHomeMode，简称LHM）。它可以在汽车的电子控制系统发生故障时，仍然能够完成基本的功能，使得汽车能够以最低的性能水平行驶，安全的行驶到附近的维修地点，避免汽车在外地抛锚而引发更严重的事故。就好像一个人崴了脚，走起路来一瘸一拐的，勉强走回家还可以，但是想跑却是不可能的。

新能源汽车故障灯[_a***_]整车系统故障怎么修？

1.电力系统故障。动力系统故障可能是电池组中的单体电池故障、电机控制器故障、电机故障等原因造成的。需要使用与汽车配套的诊断仪进行诊断，找到故障模块，确定故障原因后再进行处理。

2.动力不足。停电意味着车辆电量不足，提醒司机该充电了，车主只需要及时充电即可。

3.高压断路故障。高压断线故障可能是由于电池组中的接触器或配电箱中的接触器自动断开，高压系统出现严重故障，需要及时联系修理厂进行修理。

4.动力电池故障。动力电池故障可能是电池组内部单体故障、电池组碰撞、电池组内部电路接触不良等原因造成的。需要联系专业人员进行维修。

5.电池组漏电。蓄电池漏电故障表示蓄电池的高压部分有漏电，有些车辆会在仪表板上显示故障代码。当这个故障灯亮起时，车辆将无法移动，整车高压将被切断，这也需要维修人员处理。

6.电源限制灯亮了。当限电灯亮起时，表示车辆动力电池即将耗尽，车辆处于受保护状态，或者系统检测到车辆电路系统存在故障，动力电池温度超过安全范围等。所以要及时充电或者检修电路系统。

7.整车无电。新能源汽车整车故障可能是因为保险丝烧断、接线插头松动或电源开关损坏。需要检查相关线路，连接插头或修理开关。

8.线路和连接器故障。电池之间的连接螺栓松动会造成电池的***连接故障，导致汽车动力不足，电池组内部能量损耗增加，所以要及时检查线路和连接器。

9.电机异常噪音。电机异响可能是由于电机与后轮轴的连接同心度不符合标准或电刷与换向器接触不良造成的，需要修理相关配件。

10.传输系统故障。车辆高速行驶时，变速器的运转率高，导致负荷增加。行驶中换挡也会造成齿轮与其他零件之间产生大量的摩擦，造成零件不同程度的磨损，在一定程度上增加了变速器失效的概率。需要去专业的修理厂修理传动系统。

汽车出现低压油路故障现象时，如何一步步地来处理？

低压油路故障诊断？，首先你要区分车的油品，提问者的问题太笼统了。汽油和柴油发动机都是不一样的，还有液压系统呢？不作出准确的定位答案就五花八门了。择一，那我就从汽油发动机最简单的检查开始说起。

低油压故障诊断，整车单一出现故障以后，可能会出现其他症状或是反应，那我们就从最初判断开始说起，低油压故障会造成发动机加速无力，急加油门熄火，怠速不稳，故障灯亮，发动机抖动等…（可以造成以上问题的其他事项也有很多，这里我就不一一说明了）那么首先应该根据自己的判断试车后检查继电器，保险丝、随着车龄的增加，继电器工作不良，保险丝熔断或是腐蚀，继电器盒插头老化出现角质现象、都有可能导致以上问题，确定无故障后可拿出油压表测试汽车燃油泵的供给压力，（正常值在300千帕左右），缸内直喷车略高一些、如供给压力不足，可拆开燃油泵检查更换，复试，也可用x431.***诊断。个人浅见、欢迎补充讨论，纯手码，勿喷！

到此，以上就是小编对于汽车线路故障处理的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车线路故障处理的3点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.focusedhomeinspection.com/post/107666.html