纯电动汽车要怎么充电保养,纯电动汽车要怎么充电保养呢

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于纯电动汽车要怎么充电保养的问题,于是小编就整理了2个相关介绍纯电动汽车要怎么充电保养的解答,让我们一起看看吧。
电动自行车新电池怎样充电和保养?
新买的电动车的电池里面一般有80%—90%的电量。新车3个月过后应到售后服务中心“保养”(注意:这都是免费的!) 怎样保养电动车电池?
1.平时用车,例如:上下班过后,不骑马上就充电!夏天 :充满即可;冬天:充满过后多充 1h 左右!(新买的电动车只需充满电即可)
2.不用车,例如:要去出差1|—2月,电动车存放时,应该隔半个月充一次电。
3.充电时,应用原装充电器。切记不要用与自己电动车上充电插孔不匹配的充电器!
4.从车上取下电池应轻拿轻放,切记不要插反电源插孔了。 呵呵 ,时间有限,只说这么多了 !!
如何给电动车电瓶充电及如何保养电瓶?
如今随着电动车走进千家万户,越来越多的用户开始关心如何给电动车充电及如何保养电池,今天小编就来讲一下这个问题。
给电动车充电以及保养电动车电池应该注意以下方面:
1、不要等电动车的电池完全用完了之后再充。
2、充电要把握合适的充电时长
新电池充电10-12个小时,旧电池要充6-8个小时。
3、根据充电环境温度适当调整充电时长
充电环境温度低,要在充电器变灯后再充1-2小时。
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如何给电动车电瓶充电及如何保养电瓶?
1⃣️说起给铅酸蓄电池充电,请您调查一下汽车司机,问问他们的汽车电瓶寿命是几年?他们的证明才有说服力,因为他们的电瓶都在五年以上,有的七年,为什么汽车电瓶寿命长?答案我早就找到了,因为只要汽车一发动,发电机就发电给电瓶充电,电瓶缺多少补多少,只要这辆车每天跑数百公里,这电瓶都时刻接受补电,让你相信的是并没有把电瓶充坏,反而长寿了。
这是什么逻辑?
因为铅酸电瓶的电解液是1:1.28的水和硫酸配对的,当你充电时铅极板在电解液中发生电解,铅板上吸附的酸向水中释放,极板被密密的小气泡包裹(从透明电瓶外观看的),这时电解液浓度达原灌装时的浓度,当放电时,极板上汽泡不断向水中释放,少了汽泡,硫酸就向极板吸咐,水中的酸渐少了,导电能力就下降,就是你感觉电瓶电量不多了,因为水中没酸就不导电了!
充电叫电解,板板释放酸,水中酸很浓,放电时硫酸极板吸酸,正常情况铅是不怕酸的,可这铅制成了粉固定在网格上,就失去了原来的耐腐性,所以只要酸吸咐,极板就腐、其比例看电瓶电量剩90%那就有10%的酸吸入了极板,电瓶一点电都没了,那这电解液含口中就只是水,酸哪去了?都咐在极板上了。如电瓶电量足,这电解液中的酸会烂皮肤的。
由此我们就要营造电瓶车随用电后马上就补电的机会,你可别不信,长期把它用的几乎开不了才充电,这样的电瓶都是短寿的!长期被酸浸蚀,极板容易被低压充电时的高温烫软化铅粉,很易脱离,到时使电解水从透明变成了咖啡色,自漏电,短路鼓包。
2⃣️如何保养电瓶?
用原配充电器,电瓶缺电的比例就是充电时发热量大小的比例,低电量充电就是恒流充电最高温阶段,80%电量时充电不发烫,只是正常热。
原配充电器充满亮绿灯即为无电流了,充电器和电瓶这两侧电压平衡了才是安全的,插着继续充也没什么价值,只是空载耗电,你若整夜插着也不会充坏电瓶,最伤电瓶是:电瓶被你用到开不了车时才充电的高温时候,凡充坏电瓶的人,都是这样造成的。
到此,以上就是小编对于纯电动汽车要怎么充电保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于纯电动汽车要怎么充电保养的2点解答对大家有用。
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