汽车维修师傅和机修中工,汽车维修师傅和机修中工的区别

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修师傅和机修中工的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修师傅和机修中工的解答,让我们一起看看吧。
汽车维修的大工,中工,小工有什么区别?
小工:入门级别工龄一般在1--2年。更换灯具、换换扣子、外观轻微受损整形。 中工:工龄一般在2--4年。拆装保险杠、门板、一般外观整形。 大工:工龄一般在5年以上。独立校正车身、大梁、大事故车外观修复。
好像只有大工、小工之分,在大工里有技术水品高低,说白了小工是不能独立完成工作,懂得技术操作的人。大工是指可以独立完成工作的技工 ,小工就是学徒,干了两三年的能搞定简单维修的叫中工,大工就是师傅!
所谓大工是指师傅级别的,工作能力强,手艺高的技工,如建筑工地的砖工、木工、钢筋工、焊工,工资要比小工高2-3倍以上,小工是指服务于工程的打杂工,如建筑工地的拌混凝土,送砂浆的工人,小工工资要低得多。
小工, 拼音【xiǎogōng 】。一个汉语词汇。基本解释 :在工地现场的杂工(如伐木工或建筑工人) 。
请问汽修界学徒,小工,中工,师傅是如何来区分的?
大工是能够对所有车辆进行的故障独立判断,并能解决问题的技术人员,一般是年薪制!
中工是专项工种,比如电工,油漆工,能处理部分故障的,小工,能知道汽车的各个部位的名称,知道各个工具的名称,能处理基本的维保!
学徒就是刚进入这一行业,给中工,大工递工具滴!
有汽车修理技工证, 还有就是 经验。
到此,以上就是小编对于汽车维修师傅和机修中工的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修师傅和机修中工的2点解答对大家有用。
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