如何进行汽车更换电瓶维修,如何进行汽车更换电瓶维修***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于如何进行汽车更换电瓶维修的问题，于是小编就整理了2个相关介绍如何进行汽车更换电瓶维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车的原装电瓶不行了，不能启动，是换电瓶还是维修？
2. 电瓶换完电瓶还需要维修吗？

汽车的原装电瓶不行了，不能启动，是换电瓶还是维修？

应＂悟空小秘书＂邀答！

汽车的原装电瓶不行了，不能启动，是换电瓶还是维修？

1⃣️确定你的汽车电瓶是淘汰还是维修，要先作以下检查：

＊你的电瓶如果旧了，超过三年以上了，就没有维修价值，还是换新的吧。

＊用表测量电压，虚压在12V上，电瓶没有坏，免维的为衰老了，可修的为缺水了。

＊对于电瓶的好坏有个鉴别经验，好电瓶把电用到10．8V最低档后停用，它经一段时间后虚还会上升达12V，可是一加负载就掉压。而坏了极板或短路了的电瓶，它的虚压达不到12V，如是免维电瓶就没有用了。

2⃣️你在确定电瓶不坏的第二方法是测量发电机在电瓶正负桩的输出，不得低于14．5V，低了就无法向电瓶充电，如果电瓶得不到及时补电，就会亏电到打不着火。

3⃣️对于换什么品牌电瓶，你多打听师傅们，听听他们怎样评价某品牌电瓶质量为最好的。

谢谢你的阅读🙏！

蓄电池电量不足不能启动，有可能是发电机发电量不足或加装的电器漏电，导致蓄电池亏电，首先检查蓄电池桩头连接是否松动腐蚀等情况，如蓄电池两侧明显的膨胀变形或鼓包、并且电瓶桩头四周出现一些绿色粉末状的氧化物时，说明蓄电池需要更换了。

蓄电池的使用寿命一般是2~3年左右，有些未出现亏电的情况下可以使用3~4年，甚至5年以上。如果电极接线处有绿色的氧化物，会引起发电机发电量不足或蓄电池充电不足，使电瓶处于亏电状态，严重时会引起电瓶的早期报废，或者是打不着车。

有些车辆可能长时间未启动，造成电量不足而无法启动发动机，如果搭电能启动，等蓄电池电量充足后，用电瓶诊断仪，通过检测电瓶的启动电流、电压判断蓄电池是否能够继续使用。如果需要更换蓄电池，建议更换蓄电池后，用检测仪测量发电机的发电量是否正常，以及检查电路其它方面是否正常。

汽车蓄电池分为可维护蓄电池和免维护蓄电池，而免维护蓄电池这个一般是选择换掉，现在汽车电瓶装免维护的多，现在是冬季，电瓶的电量更容易流失，一些使用年限比较久的电瓶就容易存电量不足，从而导致无法启动。

如果是可维护蓄电池的话可以加电瓶水看看是否还能用，如果电瓶充满电，车不开，一个星期后还能启动的话，还是可以考虑再延续使用一段时间。

根据现在的汽车蓄电池使用寿命来看，原车电瓶有用3年左右的，也有用8年左右的，当然可能也有用的更久的，只是我没遇见过吧！

电瓶的寿命跟使用者的习惯也有很大的关联，比如再不发动汽车的情况下，使用汽车大灯或使用音响，如果经常这样操作的话，容易降低电瓶的使用寿命。

电瓶一般还是原车的比较好，现在更换的好多也就用两三年这样，不知道是车主使用问题，还是电瓶的质量问题。

最后再说一下，换电瓶的话最好是换同型号的电瓶，品牌可以换，但是型号最好是一样哦！

如果确定是电瓶坏了，就直接换吧，4S或修理厂一般也帮你修不好，这个是需要返还给汽车电池零部件供应商专业的厂里修的，折腾不起，毕竟普通电池有使用寿命，两三年换一个是正常的，可以对比iPhone的电池，你电池不行了，你是换还是修呢？

电瓶换完电瓶还需要维修吗？

电瓶本身的问题：如果电瓶是唯一的故障源，而其他部分都正常运行，那么只需更换电瓶即可解决问题，无需进行其他维修。

电瓶引起的其他损坏：有时电瓶故障可能导致其他部分的损坏，例如电路、线缆或保险丝等。在更换电瓶后，需要检查相关部件是否受到影响，并进行必要的维修或更换。

电瓶维护：即使更换了新的电瓶，也需要定期进行维护，以确保其正常运行。这包括检查电瓶的连接线是否紧固、清洁电瓶终端、检查电解液水平等。
总之，更换电瓶后，如果只是单纯更换电瓶本身，而没有其他问题，那么通常不需要额外的维修。但如果电瓶故障导致其他部分损坏或需要进行维护，那么可能需要进行相应的维修工作。建议在更换电瓶后，根据具体情况进行检查和维护，以确保整个系统的正常运行。

到此，以上就是小编对于如何进行汽车更换电瓶维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于如何进行汽车更换电瓶维修的2点解答对大家有用。

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