大修汽车的故障,大修汽车的故障有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大修汽车的故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大修汽车的故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 修理厂说故障修不好怎么办？
2. 油压机常见故障与维修？
3. 汽车大修后故障码多需要多久消除？
4. 发动机气泵常见故障及维修？

修理厂说故障修不好怎么办？

修理厂说故障修不好先别急，也别恼，先说说收费不收，在得到肯定答复再决定下一步，大多数修不好是不会收费的，但是不排除一部分社会大神，生意做到骨头缝里，强势索费，这时候要有底线，并坚守，如果有必要就请律师出面***，用律师的好处是自己不耗时费力，官司打赢律师费都是对方出，而且可以凭有效证据拿到误工费及直接其它附加费。

现在的汽车修理厂及门店非常普遍到处都有，只是水平高有上下，一家处理不了的故障只要表示放弃，就不要纠缠，换一家修一下就可以了，还不行就往高一级的品牌售后服务站救助就可以了，切忌纠缠于一地，对双方没什么好处，求利不求理。

油压机常见故障与维修？

1、液压机烧电动机：液压机烧电动机是由于电路连接没连接好，出现这个问题应该首先检查电路.

2、液压机的柱塞泵发热：这是因为泵柱塞与缸体孔、配油盘与缸体结合面之间是否因磨损和拉伤而导致内泄露增大，泄漏的能量转化为热能引起发热。

3、液压机油温过高：压力机油液的粘度大摩擦就会大，摩擦生热导致油温升高。油温过高会对正常工作产生影响。

汽车大修后故障码多需要多久消除？

故障码分为永久性故障码和瞬时性故障码两种。当出现永久性故障码时黄色故障灯常亮、出现瞬时性故障码时***的故障灯不常亮，但会存储。有些车主在开车时会发现***的故障灯亮过，后来不亮了，那就是瞬时性故障码。比如说传感器的接触不好，导致的故障。一般此类故障维修之后，也要启动五十次后故障码才会自动消除。而永久性故障码不用多说了，当部件确实存在故障时才会出现。

发动机气泵常见故障及维修？

故障：汽车气泵排气量降低：

故障原因：缺油

排气量的降低与缺油有着直接的关系。一次我们在生产中，空压机就出现了排气量降低的故障，不仅不能使印刷机的压辊升降，而且伴有一定的敲缸声。

维修方法：我们首先对空气消声器进行检查，并对其进行清洗，然后观察油位，发现油位低于1/3油标位，马上加注了相同牌号的机油，再启动电源开关，试开，还是有敲击声。后来将运动机构部件的曲轴、连杆、活塞、汽缸一一拆开进行检查，发现是曲轴产生了裂纹，看得出快折断了，想必缺油已经有一段时间了。由于缺油，运动部件发生干摩擦，超负荷运行使各部件不同程度地受到损伤。我们对损伤的各运动部件进行清洗、研磨，严重的更换，再重新安装、试机，敲缸声消失了，排气量也正常了。可见机油是绝对不能缺少的，否则后患无穷。2、故障原因：空气消声滤清器及气阀严密性不好维修方法：排气量的降低还与空气消声滤清器及气阀的严密性有关。必须对空气消声滤清器勤清冼。对气阀板、阀片上的污垢进行清洗是有利于汽车空压机保证正常排气量的。常规下每200小时就应清洗一次滤清器，每500～800小时应清洗一次气阀。

故障原因：润滑油质量不好

到此，以上就是小编对于大修汽车的故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于大修汽车的故障的4点解答对大家有用。

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