汽车进气门故障,汽车进气门故障会出现什么情况
dfnjsfkhak时间2025-04-13 19:53:48分类汽车故障浏览12
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车进气门故障的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车进气门故障的解答，让我们一起看看吧。
众泰汽车进气门故障是怎么回事？
发动机气门坏了会产生异响，发动机在运行过程中会出现怠速不稳或加速不畅的情况，超车性能也有所降低，严重时还会导致发动机启动困难，出现打不着火的现象，汽车还会出现漏气或积碳增多的现象。
气门坏了会导致气缸工作不稳定，气缸不稳定会导致发动机产生抖动，发动机工作无力，还会导致排气管道堵塞，严重时还会导致排气冒黑烟，这就是排气不彻底导致的，严重影响发动机的工作效率，减少发动机的使用周期。
发动机气门间隙大会出现哪些故障？
气门间隙过大，会导致气门传动零件之间及气门和气门座之间产生撞击响声，并加速磨损， 并使气门开启的持续时间减少，导致发动机进气量不足及排气不彻底，影响发动机动力性；
如果气门间隙过小，会导致发动机在热态下气门关闭不严而发生漏气，导致发动机功率下降，甚至烧坏气门。
发动机气门间隙的大小根据车型的不同而不同，一般来说进气门的间隙约为 0.25mm~0.35mm，排气门 的间隙约为 0.30mm～0.40mm。由于排气门在工作时受到的热量更多，它的变形也大，所以排气门的间隙一般要大于进气门。
发动机气门间隙大，造成的故障现象一是气门响，哒哒哒哒……这种异响声音清脆，有规律，频率很快，频率与发动机转速成正比。这种撞击会加剧气门传动件的磨损。二是气门开启时间晚，气门早开角减小，若是进气门间隙大就会造成进气门晚开，进气不充分，若是排气门间隙大则造成排气晚开，排气不干净，发动机动力性下降，对经济性，排放性也有不利的影响。
一旦听出气门响，就应该去修理厂检修，用厚薄规（塞尺）检查各个气门间隙的大小，气门间隙既不能过大也不能过小，必须按照厂家给定的维修数据对气门间隙进行调整，使之在允许的间隙范围，故障即可消除。
图1 用厚薄规测量气门间隙
图2 用平口起子和梅花扳手调整气门间隙
图3 气门间隙的测量部位
图4 配气相位图
气门间隙过大，最直接的故障现象就是发动机抖动。气门间隙过大会导致关闭不严，发动机在压缩做功的时候，活塞上行的时候，混合气就从进排气门跑了，直接但是缸压低，还会有上排气的故障。而且刚开始气门有间隙的时候，看数据流是看不出来的，也不报故障码，最直接的检查办法就是检查缸压。
汽车气门间隙大对车有较大影响，会使气门迟开、早闭、引起进气不足，排气不畅，使发动机动力下降，同时会导致发动机出现噪音大的情况。同时，气门间隙过小也会造成气门关闭不严，造成气缸漏气、压缩不足，出现怠速不稳、动力下降、加速
到此，以上就是小编对于汽车进气门故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车进气门故障的2点解答对大家有用。
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