汽车阀门故障报警,汽车出现阀门标志是什么意思

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车阀门故障报警的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车阀门故障报警的解答,让我们一起看看吧。
汽车警示灯符号中像阀门的是什么意思?
像阀门一样的故障灯是发动机故障灯。以下是发动机故障的具体原因:1、传感器故障:包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养不良:发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。车辆都有一定的保养周期,如果车主不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,就会加重发动机运行的负担。
如何消除电动阀门故障码?
(1)电机线圈烧坏。使用环境不良,进水致短路或电机转子卡死不动,电机线圈发热,烧坏。判断方法只需用万用表测电机引出正、反和零线之间的电阻,正常值约为l6OΩ,如偏差过大或过小就证明线圈已烧坏。
(2)分相电容失效或被击穿,分相电容坏了,电机也不会起动,用万用表很容易检查分相电容。
(3)两个微动开关位置不当。当调节阀动作时,行程至零点和满度时,微动开关应关闭,使电流不致流过电机,达到保护电机的目的,如微动开关过开,使阀杆动作已达到零点或满度时,仍不能断开微动开关,而电流继续通过电机。而此时电机已无法转动,将会使电机堵转烧坏。处理方法是移动微动开关位置,使之与阀杆行程位置相适应。
2、电动阀一动作就融断保险分析:
(1)电机线圈漆包线绝缘破坏,线圈绕组碰壳而短路。判断方法可用北欧表测绕组对地电阻即可。
(2)分相电容容量过大。有时分相电容容量过大,起动电流大,会烧断保险,判断方法用交流电流测其电流值来选择。
3、一送电,调节阀就处于全开或全关位置。原因如下:
1.反馈信号线及反馈线圈断线。
到此,以上就是小编对于汽车阀门故障报警的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车阀门故障报警的2点解答对大家有用。
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