汽车故障检侧,汽车检测故障的东西叫什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障检侧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车故障检侧的解答，让我们一起看看吧。

1. 怎么用电脑检测汽车故障？
2. 车辆被撞变速箱怎么检查？
3. 怎么判定汽车电瓶是坏了还是没电了？

怎么用电脑检测汽车故障？

汽车故障电脑检测仪使用方法如下：　　1 、选好合适的故障检测接头，把接头先接上解码器连接线。　　2、然后将接头接到汽车的故障诊断座上，再用解码器的工作电源线接到点烟器上（诊断座自带电源的可免此项）。　　3、车辆点火开关转至ON，这时屏幕显示出菜单，我们这时可根据需要检查的项目来选择具体的子菜单。　　4、选择后可能过解码器上的屏幕读到故障部位的名称，有多个故障的则同时在屏幕上显示出来。　　5、注意故障的名称只是代表它所在的这一部分的电路，并不一定就是这个零部件。　　6、清除故障码：前面的程序和提取故障码一样，只是在选择子菜单时选择清除故障码，通过对话框的问答选择清除。

你好，要用电脑检测汽车故障，需要一个OBD-II诊断工具，该工具可通过汽车的OBD-II接口与车辆通讯。

以下是步骤：

1.找到汽车的OBD-II接口，通常在驾驶员位置下方，或在发动机盖下。

2.将OBD-II诊断工具插入OBD-II接口。该工具可能需要电源，通常可通过汽车的香烟插座供电。

3.启动汽车的引擎，并等待工具与车辆建立通讯。

4.使用工具的屏幕或软件界面，选择“故障码读取”或类似选项。

5.工具将扫描汽车的电子系统，并列出任何检测到的故障码。

6.根据故障码，可以确定哪些系统或组件可能存在问题。

请注意，OBD-II诊断工具的功能和操作可能因品牌和型号而异。建议仔细阅读工具的使用说明，或寻求专业人员的帮助。

车辆被撞变速箱怎么检查？

变速箱损坏后汽车会出现的症状：

1、反应迟缓：当换挡时感觉不顺畅，甚至于很困难时，说明变速箱肯定有问题。

2、主动变速器不能升档：行进行进中主动变速箱能够升入2档，但不能升入3档和超速档。

3、烧焦的味道：如果闻到变速箱液体有烧煳的味道，表明变速箱过热。

4、挂档发动机熄火：在启动汽车后，将换挡杆由P或N位换入别的位置，发动机熄火，或者在行驶过程中踩制动停车发动机熄火。

如果撞的特别厉害，就去4S或修理店把车升起来，检查变速箱壳体有没有裂的痕迹，还有试车，挂档有没有异常声音，挂D档猛加油走一下，倒档也是大油门走一下，没异响顿挫之类的问题就正常

怎么判定汽车电瓶是坏了还是没电了？

按照 经验，汽车电瓶的使用寿命为3年以上，如果使用时限到达3年，那么出现电瓶寿命到期的可能性就比较高了。

电瓶没电最直接的就是影响汽车起动，无论是推车（手动挡）还是搭接，都或多或少会给我们的出行带来小麻烦，如果你的汽车出现起动困难，或者大灯的亮度变暗，那就应该是没电了。但这并不能区分出是电瓶坏了还是单纯性能下降的亏电，特别是在冬季。那么，除了专用的检测仪表，我们还有办法判断吗？

首先，我们可以用时间做一个判断的前置条件。3年以内的电瓶，出现没电时，同步检查电器设备是否有漏电现象，特别是音响、车灯等电器是否有忘记关闭的情况，我们可以在充电之后，观察这种亏电现象是否还存在，如果仍然会反复出现，那么电瓶损坏的可能性就比较高。至于超过3年的电瓶，在正常用车频率下，出现亏电无法动车，多半就是电瓶损坏造成的。

除了使用寿命，当电瓶在首次亏电后，如果重新充电能够恢复，并且没有反复出现故障，那么可以认为电瓶仍然是好的，如果电瓶充上不电，存不住电，那么电瓶应该是坏了。

提醒：以上方法都是通过一些预兆现象来推断的结果，最可靠的还是直接用检测仪对电瓶检测，答案既快又准。

3年以内的电瓶，出现没电时，同步检查电器设备是否有漏电现象，特别是音响、车灯等电器是否有忘记关闭的情况，我们可以在充电之后，观察这种亏电现象是否还存在，如果仍然会反复出现，那么电瓶损坏的可能性就比较高。至于超过3年的电瓶，在正常用车频率下，出现亏电无法动车，多半就是电瓶损坏造成的。BF汽修[_a***_]为你服务！

您好！汽车电瓶最常见的故障就是您说的没电。但是没电不代表电瓶就坏了；但是坏了的电瓶有可能会有电，不过不会持久，最后还是没有电。所以说：电瓶没电不代表坏；坏了的电瓶一定会没有电（或者电量不足）。如何区分？3招搞定。

一，电瓶使用时间

汽车上任何一个部件都有其使用寿命，电瓶也不例外。一般车用铅酸免维护电瓶的设计寿命都在3年左右，这就给电瓶在设计使用时间外如果出现故障需要更换提供了时间依据。

1，如果还在使用寿命以内，电瓶出现没电，那么就要寻找2方面的原因：电器设备的漏电和发电机故障。电器设备出现漏电，则要重点检查加装电器，比如导航、音响、车灯等；发动机故障主要检查发电机皮带有无异常以及发电机能不能正常发电。两个方面同时排除，那就对电瓶进行再次充好电，***如故障消除，那就有可能是无意忘记关闭某一个用电设备造成的漏电，对电瓶来说并无大碍；如果反复出现，则说明电瓶内部出现故障，就是电瓶坏了，只能更换解决。

2，如果超出使用寿命以外，电瓶出现没电，则多是电瓶损坏造成。同样检查电器设备的漏电和发电机，排除2方面因素，就可以判定电瓶坏了。

二，电瓶没电次数

正常的一次或者两次电瓶没电，通过重新充电后，能够予以恢复，那就证明基本不是电瓶出现故障造成的，很有可能是人为的因素，特别出现的情况就是，用电设备没能完全关闭，或者用电设备出现故障造成的无法关闭。排除这些原因，电瓶连续持续没电，那就可以考虑更换电瓶了。

三，电瓶没电时间

电瓶没电，如果是由于故障造成的，那大多是电瓶内部极板的严重硫化或者结构故障造成的。一般具有不可逆转性，并且没电时间长。也就是说，电瓶会长时间处于没电状态，或者这样说，电瓶无法充电、存电。这样的情况只有一个解释：电瓶坏了。

不过总结一点：这些判断方法虽然需要一定的检测手段，但是并不是针对电瓶本身，如果想有的放矢，那么出现电瓶没电，只需要专业的电瓶检测仪，就能立刻见分晓！也不用我在这里绕来绕去。

到此，以上就是小编对于汽车故障检侧的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障检侧的3点解答对大家有用。

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