汽车空调与维修答案解析,汽车空调与维修答案解析pdf

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车空调与维修答案解析的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车空调与维修答案解析的解答,让我们一起看看吧。
汽车空调模块坏了维修多少费用?
1、如果汽车空调是在保修期内出问题的,可以到店维修,一般是不收取费用的。
2、如果是压缩机损坏,则需要换一个全新的压缩机,一个压缩机最低的价格是五六百元,稍贵一些的需要两三千元。
3、汽车空调出现问题可能是制冷剂没有了,这时候需要到维修店添加制冷剂,便宜的几十块就可以搞定了,贵的制冷剂一般在200元左右。
4、汽车空调更换滤芯比较便宜,一般的滤芯价格在15元左右,而高端车的滤芯相对更贵些,价格在几十到一百元之间不等。
5、如果是汽车的空调铜管出了问题,更换汽车的空调铜管的价格一般是一两百左右。
汽车空调模块坏了维修费用如下:
保修期内的维修成本很低,即使是出现了故障,也是由厂家来负责维修好的,维修费用200-400之间。而保修期外,基本上也快到了电子部件的使用寿命期了,这个时候出现故障,维修成本很高。
比如变频空调的变频驱动损坏,更换一个驱动模块至少要600元,而变频空调更换压缩机的费用要比同匹数的普通定速空调要高很多。且变频空调的电控设计过于复杂,本身的故障率就偏高。
汽车空调温控器常见故障和维修?
故障:空调运行正常,空调降温效果不好,高压压力和低压压力均偏高。
排除方法:应重新回收制冷剂放出过多的压缩机润滑油,然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排出。
常见故障维修方法
1、故障现象:压缩机不吸合,空调系统不工作,系统没有压力。 原因:制冷剂全部泄漏了。
排除方法:找出泄漏点(管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、压力开关没有扭紧已松动、膨胀阀损坏泄漏、压缩机保险片损坏已失效)后进行更换已失效的零部件,然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排出。
2、故障现象:
压缩机吸合,空调系统不制冷,压缩机排出管表面温度非常高(烫手)膨胀阀进出管子表温没有温差,压缩机吸合后高压没有变化,但低压压力很低。
到此,以上就是小编对于汽车空调与维修答案解析的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车空调与维修答案解析的2点解答对大家有用。
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