汽车转子振动故障,汽车转子振动故障怎么解决

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车转子振动故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车转子振动故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 引起转子振动的主要原因？
2. 转子压缩机管路振动原因？
3. 如何处理转子不平衡所产生的振动？

引起转子振动的主要原因？

需要根据电动机的类型来查找震动问题。其中电气原因主要有电机缺相引起的电器震动。需要查看供电是否正常。机械方面主要查找转子两端轴承是否存在损坏，或是缺少润滑。还有就是转子否有破损，丢失，造成动平衡失衡。

引起转子振动主要原因如下：

一 、电磁方面的原因

1、电源方面：三相电压不平衡，三相电动机缺相运行。

2、定子方面：定子铁心变椭圆、偏心、松动；定子绕组发生断线、接地击穿、匝间短路、接线错误，定子三相电流不平衡。

3、转子方面：转子铁心变椭圆、偏心、松动。转子笼条与端环开焊，转子笼条断裂，绕线错误，电刷接触不良等。

二 、机械原因

1、电机本身方面

转子不平衡，转轴弯曲，滑环变形，定、转子气隙不均，定、转子磁力中心不一致，轴承故障，基础安装不良，机械机构强度不够、共振，地脚螺丝松动，电机风扇损坏。

2、与联轴器配合方面

联轴器损坏，联轴器连接不良，联轴器找中心不准，负载机械不平衡，系统共振等。联动部分轴系不对中，中心线不重合，定心不正确。这种故障产生的原因主要是安装过程中，对中不良、安装不当造成的。还有一种情况，就是有的联动部分中心线在冷态时是重合一致的，但运行一段时间后由于转子支点，基础等变形，中心线又被破坏，因而产生振动。

转子压缩机管路振动原因？

转子压缩机管路振动可能由多种原因引起，包括管路设计不当、支撑不稳、流体压力脉动、转子不平衡等。

管路设计不当可能导致管道共振，产生振动；支撑不稳会使管路受到外界干扰产生振动；流体压力脉动会在管路中产生振动波动；转子不平衡则会引起系统振动。

解决这个问题可以通过重新设计管路、修正支撑结构、减小压力脉动或调整转子平衡来防止管路振动，确保转子压缩机的稳定运行。

如何处理转子不平衡所产生的振动？

（1）利用动平衡校验的基本原理进行处理，即先通过转子转动时不平衡质量产生的离心力所引起的振动现象找出转子不平衡的具***置和大小，然后再利用加重或减重的方法加以消除；

（2）对于由转子质量产生的振动，则需要事先做好转子静平衡和低速动平衡试验。在电机运行的过程中，如果有必要的话则可以利用测振平衡仪做转子高速动平衡试验，以便可以尽可能地消除转子质量不平衡因素。

到此，以上就是小编对于汽车转子振动故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车转子振动故障的3点解答对大家有用。

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