汽车保养时机油是换还是加,汽车保养时机油是换还是加油

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养时机油是换还是加的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养时机油是换还是加的解答,让我们一起看看吧。
汽车保养除了换机油还有什么要保养的?
齿轮箱油,变速箱油,助力方向油和防冻液。一般新车在5000公里以内做首次保养,日常的保养周期为5000公里,有的车型为7500公里、或者10000公里,极少车型有15000公里的;需要更换机油、机滤。一般2万公里做一次大保养,更换机油、三滤等,最一些常规性检查。新车小车3000公里保养一次。换机油滤清空滤,然后5000公里再换一次,刹车油多数是两年一换,转向油四五年或者终身免换,汽油滤清40000公里或者60000公里一换。 旧车小车5000公里或者以上保养一次,机油和机油滤清每次保养换一次,而空气滤清实际20000公里换一次都没有问题的,刹车油旧车的难讲,变质和或者含水率一高就应该换,实际刹车油旧车的要比新车还要快换,因为旧车刹车油管密封各方面不如新车好。
汽车保养也是分小保养和大保养。大保养比小保养更换和检查的项目多一些。小保养就是简单的换一下机油、机油滤芯、空气滤芯和汽油滤芯,大保养需要更换的项目就多了,除小保养的项目外,需要更换更多的项目。更换什么要根据自己的车年头和行驶公里数去更换具体的项目!
汽车保养每次都要更换机油机滤,其他保养项目都是根据车况进行更换刹车油和变速箱油,都是到达一定里程才需要更换的。更换机油机滤,15000公里更换空滤,汽滤和空调滤芯。变速箱油,助力油,刹车油每一年或三万公里换齿轮箱油,变速箱油,助力方向油和防冻液。一般新车在5000公里以内做首次保养,日常的保养周期为5000公里,有的车型为7500公里、或者10000公里,极少车型有15000公里的;需要更换机油、机滤。一般2万公里做一次大保养,更换机油、三滤等,最一些常规性检查。
空气滤芯和空调滤芯,两个名字相近,但是作用却完全不同,空气滤芯是过滤进入发动机内的空气的,而空调滤芯是过滤从空调出风口进入车内的空气的。不过两个滤芯都是起着过滤空气的作用,都会慢慢变脏,建议每年更换一次,空调滤芯最好是在夏天启用制冷空调之前进行更换,刹车分泵,平时这个零件接触最多的就是泥土沙子或者是水,不知道大家有没有注意到如果车子长时间停在外面,几场雨一下就会出现刹车异响等问题,当然是因为生锈,这样虽然没有什么大的影响。
保养换机油必须换机滤吗?
换机油必须换机滤,每次更换机油的时候需要把机滤一起更换掉,如果只更换机油不更换机滤,这样会导致新加入的机油流入旧的机滤中,导致新机油和旧机油混合在一起,影响新机油的润滑效果。
机油不换直接加可以吗?
不可以
如果只补充不更换,只能弥补机油数量上的不足,无法完全补偿润滑油性能的损失。
润滑油在使用过程中,会带走发动机内各部件摩擦所产生的碎屑,久而久之由于污染、氧化等原因机油质量会逐渐下降。
其实对于没有加清净分散剂的润滑油来说,颜色变黑的确是油品变质的表现。
但汽车使用的润滑油一般都加有清净分散剂,将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来,并分散在油中,减少发动机高温沉淀物的生成。
最好不要往里添加,这样机油的纯度不一样,对发动机润滑有一定影响。
旧的机油里有许多的杂质,燃烧时候产生的氧化物等等,这样可能会降低机油的使用时间和工作效率。
只加机油不换的话机油容易变质,造成积碳严重,容易损伤发动机,而且机油有消耗就已经是烧机油了,长期下去会缩短发动机的使用寿命。
不能为了省事就只加机油,到了规定的公里数还是要换新机油的。
到此,以上就是小编对于汽车保养时机油是换还是加的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养时机油是换还是加的3点解答对大家有用。
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