汽车保养一般都有哪些部位,汽车保养一般都有哪些部位呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养一般都有哪些部位的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养一般都有哪些部位的解答，让我们一起看看吧。

1. 车子保养去哪里更好，什么地方更划算？
2. 汽车大保养非要去4s店么？

车子保养去哪里更好，什么地方更划算？

现在买车的人越来越多，买车后许多人对车辆保养并不是很清楚，4S店一般都会告诉车主汽车跑到一定公里数或者用车达到一定年限之后就要对车辆进行保养，这样才能及时检查出存在的问题，也能够更好地延续汽车的使用寿命。但是也有人觉得自己的爱车保养有些过度，钱花了，效果却没那么理想。那么汽车保养到底要去4S店靠谱，还是去外面的维修厂更划算呢？下面就以身边朋友为例子，来说一说保养的一些事情。

一位朋友是日系车车主，爱车入手两年多只在4S店保养，最初他也会质疑4S店套路多，从更换机油到各种工时费，车辆进了保养区就觉得自己是羊入虎口，任人宰割。但是又不想去外面保养，因为朋友觉得4S店就是爱车的“娘家”，车辆的各种问题还是“娘家人”更懂得如何维护。

朋友的车小保养一次400元，上个月算是个大保养花费600元左右，外面保养价格大概在400元左右，花费相差200元，朋友觉得没必要去外面保养，况且他经常去4S店保养，和师傅都混熟了，偶尔请教一些用车问题，感觉师傅们说的都挺实用。

汽车大保养非要去4s店么？

小保养可以不去，但大保养建议去，任何汽车品牌，都给授权的4S店服务站下发了一套汽车检查流程，就是大家日常去4S店里，店里所说的24项或者36项免费保养内容，这部分很重要，社会维修厂一般是二把刀，不会这么细，因为没有人研究这个流程，而且现在除了高端车，保养基本不是4S店重要利润来源了，主要利润靠事故车贡献，当然检查部分得是有担当的店和技师，小毛病早发现，避免未来出大问题，这是其一，另外大保养如果涉及到要换一些关键零部件，这部分还是用4S店靠谱，社会上99%的社会修理厂对普通客户用的是副厂件或者拆车件，除非特别强调要原厂件，关键修理厂有时候也不知道供应商给的是不起原厂件，不值当。

脱不脱保取决于你自己，因为从2016年1月1日开始施行的《机动车维修管理规定》有明确规定，托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺点汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。所以4S没有权利强制要求你去4S保养了，而且车辆出了质量问题也必须三包。但在新规下，车主去社会修理店对爱车进行维修保养，应该注意以下事项：1.不在4S店进行维修保养，要选择具有正规资质、口碑比比较好、符合国家要求的机动车维修机构。正规的社会维修保养店都建有完善的车主登记资料，维修时间、更换零配件、维修技术以及维修跟进人等信息，都有详细记录。车主在外头维修保养结束后，记得索要维修合同(托修单)、维修项目、质量检验单、竣工出厂合格证(副本)等，并妥善保存。申请三包时，需将维修清单提交给车企与4S店。2.质保期内的车辆万一出现故障，4S店以曾在外头保养为由拒保，车主该怎么办？谁来鉴定责任方？谁主张谁举证，如果4S店说这是外面修理店造成的问题，那么4S店负责举证，并由第三方鉴定。确定是谁的问题后就由谁担责，所以，在某种程度上，实力越强的修理店风险越小，有些店还能帮车主跟4S店对质。3.选择在4S店外保养，并不意味着可以随意更改保养里程和保养时间间隔。易损件到了年限和里程数，一定要及时更换，否则车辆出了问题，三包也没法维护你的权益。不按照维修手册规定进行保养维修，是不能享受国家提供的三包的，只能根据车况进行维修。维修价格由谁承担，根据[_a***_]期的差异而有差异。

到此，以上就是小编对于汽车保养一般都有哪些部位的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养一般都有哪些部位的2点解答对大家有用。

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