汽车保养前要不要加油门,汽车保养前要加油吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养前要不要加油门的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养前要不要加油门的解答，让我们一起看看吧。

1. 刚保养完车 踩油门发抖？
2. 汽车保养了一次刚开始油门好轻？

刚保养完车 踩油门发抖？

车子在做保养的时候清洗了节气门。车子在加速时会有抖动的现象。这说明在清洗节气门的时候没有把节气门的液体燃烧完。

没有把液体排干净。而出现了这种情况。这是发动机抖动的表现。如果是车身抖动。这和更换半轴有很大的关系。

因为在车加速的时候。变速箱在快速的运转。而造成发动机不平稳。所以说车身会抖动。你首先要确定一下车身抖动还是发动机抖动。如果是发动机抖动。

把节气门的液体烧干净，把气排出去就可以解决。如果是车身抖动。这得重新更换半轴。

汽车保养了一次刚开始油门好轻？

和驾驶习惯有点点关系，还有车一些改进方法。

比如起步刚开始油门踩轻点，等速度上去点再加深油门。

提前预判路况，如果远处需要减速或者红灯，尽量多使用滑行减速。多思考哪些地方可以使用滑行，减少无用的加速刹车。

路况好的情况下使用P&G(加速-滑行)开法，比如国道限速80，一般开法是就稳定踩在80码，P&G就是再多轻踩点油门，让速度慢慢升到90，然后松油门滑行，让速度降到70左右，又重复上面动作，并且滑行时遇到上坡就踩油门保持车速暂停滑行，滑行一般在平地或者下坡使用。

上面是开车技巧，下面简单讲讲车子，首先轻量化车身，车上不必要的东西可以拿掉，比如你不怎么开高速，就把备胎可以放家里，然后备上一个小型充气机，漏气了临时打点气，就能开到补胎店，市区漏气随地都有补胎。机油按用户手册里的范围，选择最低粘度的，能0W就不选5W的，能20粘度的就不要30粘度，然后去汽车之家的机油论坛里找找这粘度下，40摄氏度粘度低，100摄氏度粘度高的机油，就是尽量保证发动机不吃力，不把过多的动力损耗在机油粘性上。轮胎可以试着换耐克森SU4这款运动胎，便宜，轻量化，滚动阻力小，说白了优势就是你加速时动力更高，滑行时可以滑更远，在相同初速度下滑更远你说是不是更省油。胎压建议打高点，尽量接近你官方推荐的上限，胎压高了，加减速时橡胶变形减少，转化的浪费的热能少了，反正也是可以增加车子的滑行距离。改装轮毂，换不换轻量化轮毂看自己经济来选择了，反正尽量不要加宽轮胎宽度，205会比215省油，轻量化轮毂在高速影响不大，在一般市区走走停停的路况确实可以减少油耗，上面改轻量化轮胎也是类似道理。改装尾翼，主要是小压翼，一定要平，不要死命往上翘的那些样子货，小压翼要选尽量能延长后备箱的线条，让后备箱形成一个凹陷的空间，可以查看看菲斯塔***那种感觉。然后就是底盘护板，如果有就尽量装上去，平整底盘减少不必要的风阻。换好点的火花塞，比如铱金，钌金，之类的，选些大厂的，比如电装，型号问客服就行了。

还有一些可以降低油耗的改装，但是暂时都没必要了，上面觉得合适自己车的改装，可以随便选着搞搞，对油耗还是有好处的。

打那么多字，不给个赞么？！

到此，以上就是小编对于汽车保养前要不要加油门的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养前要不要加油门的2点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.focusedhomeinspection.com/post/103574.html