中华汽车品牌大梁,中华汽车品牌大梁是什么
dfnjsfkhak时间2025-03-26 21:35:23分类汽车品牌浏览9
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中华汽车品牌大梁的问题，于是小编就整理了1个相关介绍中华汽车品牌大梁的解答，让我们一起看看吧。
华晨中华背靠宝马，真能挑起自主品牌的品质大梁吗？你怎么看？
国产车做好再好也是总有人黑它，也不知道他开没开过，崇洋***的人很多，如今中国制造业很发达了，神舟在天上，航母在海里，我们都是学来的，实力就是学的好，也成功了！越造越多，越来越好！你咋黑都挡不住，出口的越来越多！黑也无用！
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
在国内的众多自主品牌当中，中华汽车应该说它的造车时间是非常久远的，虽然说在目前它的市场影响力并不算特别的突出，但是确实属于国内最早的一批自主车企，
很多消费者对于这个品牌应该说还是有着非常深刻的一个印象的。但是在最近些年来的表现来看，中华并没有表现出一个传统品牌的优势，反而是每况愈下。现在很多年轻的消费者看来，华晨应该就是生产宝马的那个厂商。对于它的自主业务并不是十分的了解。那么说拥有着合资伙伴超强的这么一个优势，华晨是否还能够扛起自主品牌的大梁呢？在我个人看来还是非常难的，原因主要有以下两方面。
第一点就是自身的质量问题让这个品牌在长远的角度来看很难站住脚。中华在前些年也是处于一个相对比较中等的这么一个水准，旗下的骏捷等车型的销量还算是说得过去，但是在品质方面因为不过关，随之销量以及知名度就有了比较明确的下滑，后来又赶上了SUV的热潮，接连推出几款SUV之后整体的销量也没有太大的一个起色，在质量方面像车门生锈，车体穿孔，异响顿挫都是比较常见的，所以说没有了质量的一个支撑，很难让这个品牌重复当年的高度。
第二点就是缺乏自身的核心技术
。其实中华品牌当年在辽宁的时候，其实它的研发水准还是比较高的，但是经历了后来一系列的变动使得对于自身的技术提升并没有放在一个首要水平，致使自身核心技术在目前来看比较落后。虽然说在现在的造车技术来看，它能够直接把宝马生产线拿过来用，把宝马的发动机直接安装在车型上，但是大家要知道用别人的始终不是自己的，并且因为受价格以及工艺的影响，宝马也肯定是把比较落后的这些东西给华晨用。虽然看上去一切非常的美好，核心非常的有竞争力，但是饮鸩止渴对于这个品牌来说并不是一件好事。
自身没有质量保证并且缺乏核心部件的自主研发这是摆在华晨面前最大的两个难题。在自主品牌阵营来看，虽然说还没有达到合资品牌的高度，但是以一线品牌为主的车企，它们已经具备了非常高的自主研发能力，所以说没有这方面的一个出色表现的话，想要扛起自主品牌的大旗根本不太可能。
以上是我的个人看法，有不同意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
华晨中华能不能挑起国产车的大梁，或是说国产老大，我个人认为可能性是有的，但难度也是很大的。今天的国产汽车是群雄四起，涿鹿中国大地，记得早在04-05年中华B型轿车就以高调姿态出现在中国大地，那时纯国产车很少，能开上一步中华金杯轿车也是很有面子的。一晃十几年过去了，今天的国产车市场以吉利、长城、奇瑞等纷纷争当老大，因为不管从质量上、产量上、价格上，都很亲民，被大家认可，更重要的是…广告宣传是铺天盖地，，，‘我是台州人，我的汽车梦’，，，。话题说回来这十几年中华华晨的表现就像一头牛默默的耕，要说现在的华晨中华V7，真是不可小看的一部车型，打个比方说：如果华晨中华V7和以上厂家同款、同类车比，同样都开十年或是二十万公里，我敢说华晨中华的折旧质绝对高于其他车型，（18年12月中国汽车破坏性碰撞实验华晨中华V7获得五星）。那么华晨中华为什么市场占有率这么的低，低到了大家都陌生了，，，一个十几年前国产佼佼者的轿车，到现在这个样子其主要原因是：管理层头脑陈旧保守，思想意识跟不上时代节奏，广告宣传舍不得投入，，，等。支持国产车，购买国货是大多数中国人的心里愿望，但愿中国的造车人不要辜负了国人的愿望！！！
国企在现行体制内的用人机制下，在市场经济中已形成了一个怪胎，占着最好的政策、最便宜的劳力、雄厚的***就是搞不好，国家资金一断立马就垮。一旦私有化就立马活过来。没办法！
到此，以上就是小编对于中华汽车品牌大梁的问题就介绍到这了，希望介绍关于中华汽车品牌大梁的1点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.focusedhomeinspection.com/post/103405.html
