汽车两万公里需要做什么保养,汽车两万公里需要做什么保养多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车两万公里需要做什么保养的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车两万公里需要做什么保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 两万公里要做几次保养？
2. 2万公里保养，需要做哪些项目呢？
3. 车子跑了两万公里，该做哪些保养？
4. 两万公里保养项目及费用？

两万公里要做几次保养？

汽车2万公里保养一般来说是个大保养，通常是汽车的第三次保养。常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等。汽车的保养主要就是一些易损耗部件和油液的更换。

汽车2万公里保养一般来说是个大保养，通常是汽车的第三次保养。常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等。

更换机油和机油滤芯是必备项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。

空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。如果1万公里保养时没有更换，那么2万公里保养就一定要更换了。

如果汽车使用的是一般材质的火花塞，那么2万公里也需要提前做好更换的准备，火花塞直接影响到发动机的加速性能与油耗表现，当你行驶感觉发动机动力不足时，就应该进行保养。不同材质的火花塞使用寿命不一样

两万公里正常要做3次左右保养。

具体保养次数要和车辆所用机油有关系，如果是用的全合成机油，那需要一万公里保养一次，那两万公里只需要两次保养。如果用的半合成机油，那七千公里需要保养一次，那两万公里要做三次保养。用矿物质机油五千公里保养一次，那两万公里需要保养四次。

2万公里保养，需要做哪些项目呢？

2万公里需要保养的项目是：更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等。

更换机油和机油滤芯是必备项目，机油在发动机内高温恶劣的环境下保质期会缩短，性能下降，时间久了对发动机起不到保护作用，但机油滤芯可以防止堵塞油路。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

车子跑了两万公里，该做哪些保养？

建议保养的项目有：

1.更换机油机滤，这个是每次做保养必须更换的项目。

2.更换发动机空滤。长期不更换会导致发动机进气量不对，油耗会上升。

3.更换空调空滤。长期不更换会导致空调出风量变小，吹出的风过脏。

4.更换燃油滤清器。长期不更换更换会导致堵塞，动力下降，油耗增加。

5.清洗下节气门。长期不清洗会到车辆动力不足，怠速抖动，油耗增加。检查下火花塞，冷却液，刹车油是否需要更换。

两万公里保养项目及费用？

1、更换机油和机滤。一般到两万公里的汽车算是大保养了，因为机油和机油滤清器，通常是每次保养都需要更换，价格主要是看加什么型号的机油。

一般加常规的机油和更换机油滤清器，价格在300元到500元左右，如果加好一点的机油就需要800元到1000元。

部分车型在两万公里前都不怎么需要更换部件，只需要换机油和机滤，直到三万公里时大保养才需要保养其他项目。

到此，以上就是小编对于汽车两万公里需要做什么保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车两万公里需要做什么保养的4点解答对大家有用。

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