汽车有没有保养周期怎么看,车子有没有保养怎么看的出

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车有没有保养周期怎么看的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车有没有保养周期怎么看的解答，让我们一起看看吧。

1. 上次保养 下次保养公里数怎么看？
2. 怎样确定汽车的保养周期？你有哪些方法？
3. 汽车保养归零，下次保养时间怎么知道，应该设置多少天？

上次保养 下次保养公里数怎么看？

关于保养的里程，细心的车主应该在每一次保养的时候进行一下保养里程的公里数的记载，然后根据自己的保养习惯，到下次保养期间。应该知道车辆行驶了多少里程，一般来讲车辆有5000公里进行保养，还有1万公里进行保养，这个主要是根据车主本人使用的机油和不同的车辆要求所导致的结果。

上次保养下次保养公里数怎么去看，其实我们的里程表上面都是可以看得到它有显示，只要您还有一个就是说每次保养的话它有一个可以清理掉，它这个公里数的话，您到下次去此外它就可以看得到他这个公里数到底跑了多少，还有个你不清楚的话，您可以用笔把它写下来，您上次保养是多少公里到你下次保养的差不多2公里，这个是可以看得到的。

怎样确定汽车的保养周期？你有哪些方法？

买车之后，很多车主都有一个疑问，汽车上的零部件和损耗件那么多，怎样确定汽车的保养周期？

其实最简单的一个方法就是参照官方的汽车的保养手册进行保养。下图就是奥迪的A4L官方保养周期表，上面详细标注了各种配件的官方保养周期。

除了参照保养手册以外，你还是需要了解一些汽车常见零部件的保养周期的，因为很多时候你的爱车里程和时间总有一项和保养手册是对应不上的，这时候了解多一点可以避免自己被4S店忽悠。

1、机油

作为最常见的保养项目，机油的更换周期是半合成机油5000km左右更换，全合成机油1万公里左右更换。

2、机油滤清器

机油滤清器用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，一般在大约1万公里左右更换。

小保养的周期纯看机油品质，机油品质越高抗衰减能力就越好，更换周期也越长。车开那么多年，国产的进口的机油都用过不少。最长效的就是现在用的德国魔力红机油，真正用四类PAO基础油的进口高端机油，跑一万公里没有一点衰减，正常开一万五去做一次保养就行。而且就算跑到后面四五千公里，动力还比很多国产的全合成机油刚换上去的时候好。早年也有用过一些PAO机油，但实际跑到七千多公里已经很不错了，知道去年换用到魔力红，才知道真正用四类PAO基础油和含有PAO基础油，是完全两个概念。

正常的保养周期，如果是汽车小白的，我觉得可以参考你的保养手册，毕竟这个就是给专车专用的，还有就是看机油，看机油的粘稠度，正常的机油是用来润滑发动机，基本的粘稠是保证良好润滑的基础，还有就是色泽，机油使用一段时间就会掺杂发动机磨损带来的油腻，特别是磨合期的新车。这些只是日常小保养，一般车的保养周期五千到一万公里，德系法系一万公里居多，如果长时间不开，最少半年也去保养，日系五千公里居多。

空气滤芯和火花塞：每半年清洗一次，每30000km 更换一次，一般铂金火花塞可耐用50000km。

汽油滤芯：每年或10000km 更换一次，也可根据汽油品质的好坏来定。

制动液：每2 年更换一次，以免制动液吸收水分而腐蚀部件。

冷冻液：一次，过低要增加冷冻液，并检查其浓度。浓度过高需加蒸馏水，严禁加自来水，否则会腐蚀水箱及部件。液面高度不能超过满位，水温表温度高于90℃时表示必须停车检查。

节气门：每半年清洗一次（或动力不足、怠速不稳时清洗）；每1 年或2 万千米更换一次空调滤清器；

空调滤芯：更换周期为5000 ～ 10000km，汽油滤芯可以15000～20000km 更换。

汽车保养一般都是5000公里保养一次，根据你描述的情况来看，目前开了6400公司，过年回家来回要1400公里。再说你到家不可能就不开了，预估至少回家还要开500公里吧，你前面首保是3000公里，如果按常理5000公里保养一次，这就已经超出了保养期，所以建议在回家过年之前就要去保养。不要等过了保养公里数出现问题了，去4S店去保修，这就说不清了。

汽车保养归零，下次保养时间怎么知道，应该设置多少天？

归零后，行车电脑会自动计算天数和公里数，自动倒计时。

到此，以上就是小编对于汽车有没有保养周期怎么看的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车有没有保养周期怎么看的3点解答对大家有用。

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