汽车都是第几次大保养的,汽车第几次保养是大保

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车都是第几次大保养的的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车都是第几次大保养的的解答，让我们一起看看吧。

1. 大保养是几万公里？
2. 汽车第二次大保养是多少公里？
3. 汽车一般多久做一次大保养,都是些什么项目？

大保养是几万公里？

一般是4万公里做一次大保养。不过这个时间也不是固定死的，有的车型可能是6万公里做一次大保养。具体的，按照保养手册（车辆使用说明书）上规定的时间进行。上面都有详细的介绍。大保养是基于小保养而言。平常的小保养只需要更换机油和机滤，大保养需要做的项目就比较多了。除了机油和机滤，大保养一般还需要做以下几个项目：

1、更换空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯。2、变速箱油。

3、刹车油。

4、防冻冷却液。

5、火花塞。

以上所说的，基本都是需要更换一遍的。另外，轮胎和刹车片要重点检查，如果发现磨损严重必须及时更换。这两个部位的更换时间，因为各种客观因素的影响，更换时间相差是比较大的。不过一般都是4万~6万公里左右进行更换。还有一个就是正时皮带。正时皮带也是非常重要的一个部位，同时也是很多人容易忽略的部位。看看正时皮带是否有老化现象，如果发现异常，也要及时更换

汽车第二次大保养是多少公里？

一般的话第2次大保养的里程数最少在5万到7万公里之间。

因为车站一般超过5万公里的时候，火花塞以及变速箱油这些都需要更换。因为火花塞本身的使用寿命设计就在5万公里左右，其次变速箱油也会超过5万公里的时候变得特别 脏影响变速箱的使用寿命。

车子二保在行驶1万公里或者一年左右，也就是与首次保养相隔5000公里或半年，当然部分车型的首保比较迟，在8000公里或者1万公里的话，那么二保也会有所延迟。汽车第二次保养后，新车性能基本稳定，接下来的保养通常每1万公里-1.5万公里进行一次。

新车二保还是蛮重要的，保养项目涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护，重点项目依旧是更换机油和机滤。其次，二次保养的时候，空气和空调滤芯也就都需要更换了。其实这两个配件可以自己更换，直接在网上购买配件，然后自己动手换，不仅省了工时费，配件的钱也省了不少。

汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保就做这些项目太早了，这样既浪费钱，又浪费时间。其他检查项目，例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等，这些一般都是免费的。注意这里提醒各位车主，二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。

汽车一般多久做一次大保养,都是些什么项目？

汽车每行驶两万公里进行保养一次。保养的项目都有：更换机油、机滤、空气滤芯、燃油滤芯、轮胎、电瓶发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身。

有关保养的进度，不同的品牌厂家会给出不同的周期，像日韩车系的大部分是间隔5000公里做一次保养；而欧美车系的会长一些，有7500公里的、有1万或者1.5万甚至更长的，具体的可以查阅车辆使用手册中有关保养部分的章节；

而新车的首保几乎都是免费的（手册上或提车时会有附有免费单据），首保的时机在手册中会有特别的注明强调，比如5000公里3.6个月内、先到为准，按传统的经验和做法，首保一般会在3000公里左右去做；至于保养的内容，4S会有包括更换机油和机油滤芯等20多项检查、调整等的规定项目

扩展资料

汽车保养的注意事项

保养提示最重要的功能莫过于提示车主保养的日期，也可以让车主避免因为不保养而出现一些意外事故，而且汽车保养延长爱车的使用寿命。

对于日常保养，不仅是更换机油和机滤，还可以对一些重要部件比如刹车片和轮胎进行检测，从而避免出现过度磨损而[_a***_]的一些意外。

到此，以上就是小编对于汽车都是第几次大保养的的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车都是第几次大保养的的3点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.focusedhomeinspection.com/post/102295.html