汽车品牌争夺客户,汽车品牌争夺客户的原因

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌争夺客户的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车品牌争夺客户的解答，让我们一起看看吧。

1. 争夺ETC客户：有银行全员营销，通行费最低打至3折。你怎么看？

争夺ETC客户：有银行全员营销，通行费最低打至3折。你怎么看？

ETC通行费低至3折，确实有，但实际意义并不大，只不过是银行的一个营销噱头而已，目的无非是为了抢夺客户***罢了！

据相关数据显示，2019年底，全国ETC用户数据将突破1.8亿，而截至第一季度末，ETC用户不过只有8000多万。换句话说，今年新安装ETC车辆或将达到1亿辆，这对于银行来说，可是不小的“诱惑”。

因此，近期各大银行都在推出ETC的办理营销活动，不仅OBU设备可以免费送，通行费还能继续打折优惠。甚至于部分银行，推出ETC通行费打6.8折、3折等活动！

此前，工行（浙江分行）发布优惠活动，ETC新老用户（限***、借记卡）三季度高速通行费减免低至6.8折（限额50元）。

而中行（江苏银行）减免的活动力度更大，省内ETC用户（苏州除外）2019年7月1日~8月31日，在手机银行参与“1分钱领券”活动，可享当月全国通行费3折返还（30元封顶）。

之所以，银行会如此大幅度的、“倒贴钱”推广ETC，我个人觉得对于银行来说，可看见的好处至少有以下几点：

ETC＋***（或储蓄卡）。可以增加***的数量和使用频率，而日常通行费用，还可以为银行带来大量的活期存款。

车主是银行的“优质客户”，只要是申请ETC，银行就可以进一步掌握车主信息，便于日后业务的推广营销。

作为一个财经工作者，我家有两辆车，一辆办了ETC，一辆没有办。现在银行确实在ETC上竞争厉害。

而且因为竞争激烈，出现了盲目恶性降价行为，我那辆车办的ETC是9.5折优惠，我没有听说过有3折优惠的，我想这应该是人为杜撰出来的，目前银行还没有ETC打3折优惠的。

而且，高速公路现在也做不到打3折优惠的，所以银行也不可能为了多办几张ETC卡而给客户打3折优惠，这是没有根据的忽悠人的说法，千万不能相信！

我来个对比吧，这里应该都是金卡卡种，年费多少如何减免上面没说，江苏省的。仅供参考，根据自己平时过消费，高速，加油情况选择银行ETC，代驾功能其实所有的银联入门级白金卡都有；洗车基本都有一两元洗车，不过有数量限制

优惠有两块，一是使用ETC交费，通行费打95折，这是国家给的，目的鼓励使用，提高通行，减少人员；二是各办卡机构给的使用信卡后给的优惠，有89折、95折的，各银行的卡优惠不同，但***优惠每是封的，如建行称5折优惠，这针对前两笔，且最高优惠10元/月，农商行89折，每优惠最高100元，这是一个陷井，办卡一定要问清楚，并不一定折扣高优惠多。至于ETC设备现在申请都是免费送的。

到此，以上就是小编对于汽车品牌争夺客户的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌争夺客户的1点解答对大家有用。

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