汽车放炮故障现象,汽车放炮故障现象有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车放炮故障现象的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车放炮故障现象的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车放炮是什么原因，怎么解决谢谢大家？
2. 燃气汽车放炮的原因？

汽车放炮是什么原因，怎么解决谢谢大家？

汽车放炮的原因有：

1、发动机其中一个缸不工作,

2. VTA(节气门位置传感器)有故障。

3. 发动机空气滤清器堵塞

4. 如果是电控车,检查一下其他传感器工作是否正常,如水温传感器,氧传感器,爆震传感器等。

5、发动机点火时间过晚。

6、燃油不达标。

混合气过稀：原因可能是油路或进气系统出现故障：油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致，造成喷油器喷油过少的原因是：油压过低；喷油器堵塞。

进气系统故障主要是由于进气量过多所致，造成进气量过多的原因是：控制进气量的传感器失效；进气歧管漏气。

点火系统出现问题：主要是点火能量不足或火花塞故障。

点火提前角过大：原因：CKP间隙不合适；CKP松动；温度传感器损坏；发动机负荷；ECU损坏。

点火时间过晚，浮子室油平面过低，会导致发动机放炮。需要对分电器固定螺丝松开，进行反时针0.2厘米到0.5厘米之间旋转，直到点火时间正时为准即可。

卸下化油器上部，卸下三角针，在三角针底坐原有垫片的基础上再增加一个垫片，以提高浮子室的油平面。调整完以上两个部件，即可排除故障。

燃气汽车放炮的原因？

1.燃气汽车放炮的原因可能是混合气过稀造成放炮,影响混合气过稀条件因素很多其中包括, 调整混合器不当造成混合气过稀、 车辆没有经常保养进气直管漏气造成混合气过稀;

2.还有车辆长时间行驶在山路、坑凹不平的路面上使空滤上下罩盖错位,造成大量空气窜入气缸内,造成混合气过稀等等;

3.可能是点火系统故障。汽车发动机回火放炮故障主要是点火能量不足,高压线电阻过大;点火线圈损坏;电源电压不够或火花塞故障。

原因是：

1、混合气过浓或过稀、风门未开启、空气滤清器堵塞；

2、火花塞点火过弱或有间断；

3、气门漏气等故障造成燃烧不充分，缸压不够要求；

4、点火提前角不对、点火时间或配气时间不正时；

5、过高的速度和高温造成混合气瞬间变浓；

6、油品质量降低或有其他杂质过多，造成燃烧不充分。

车辆排气管安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减震降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用

到此，以上就是小编对于汽车放炮故障现象的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车放炮故障现象的2点解答对大家有用。

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