汽车品牌造手表,汽车品牌造手表怎么样

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌造手表的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌造手表的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么有的车不把车钥匙设计成手表？
2. 吉利开始卖手表了吗？吉利的汽车生态链该如何打造？
3. 华为手表可以做领克的钥匙吗？

为什么有的车不把车钥匙设计成手表？

市场上已经有一些把车钥匙设计成手表的案例，这是将数字车钥匙与穿戴设备相结合的应用。澳多科技搭载华为智能机芯HUAWEI Smart Movement，针对原车无法预装数字车钥匙，提供后加装数字车钥匙产品控制盒方案，帮助存量车主搭上了智能化班车。澳多车钥匙手表可以轻松实现智能无感打开车门、锁车、启动车辆、升降车窗、尾箱，声光寻车等。

无论是下班回家，外出购物，接送孩子，再也不用提着手提包，翻来覆去寻找车钥匙了。

选择华为，选择可靠与省心，给车主一款体验最好的智能车钥匙。

HUAWEI Smart Movement - 华为擎云***

事实上，积家曾经与阿斯顿马丁合作，推出过可以作为遥控车钥匙的的机械表，或许这类的车钥匙太昂贵了，数量实在稀少，不太为人所知。车钥匙大约分为两种，一种是非接触遥控汽车启动的，一种是接触式的（包括机械的与电子的）。

前者在电子技术越来越小型与普及化的今天，应该很容易推出，估计日后随着智能手表越来越多，这方面的功能也极有可能被整合进来。而接触式的钥匙如果***用电子形式也会很简单，如果是传统的钥匙也不算困难。问题在于如果要选择一款机械表，如果要与车钥匙组合在一起就需要花功夫研究开发。历史上，曾经有人将机械钟表附着于打火机、笔、手杖、手镯等物品上，隐秘而富于趣味性，如果有人特别钟情于自己的车，让车钥匙与表结合起来也不算特别难，只是其尺寸会相对较大。至于智能表，应该是非常容易增加出这一功能的。

吉利开始卖手表了吗？吉利的汽车生态链该如何打造？

严格来说应该叫手环，其实市面上很多车型都有这种便利性的附属设备，上到豪华品牌，下到10万左右的居家车型，像奇瑞的瑞虎8。手环其实就是近场通信，里面包含车主的各种信息，只要靠近车辆就可以完成解锁，可以理解成戴在手上的车钥匙。更高级的，可以自动解锁车辆，进去车内会自动识别并匹配车主的个性设置，比如座椅调节喜好，空调，音乐等等。说直白点，就相当于苹果手机的apple ID，只要你完善自己的信息，个性喜好设置，以后只要更换同品牌车型，就不用再重复设置，原车的个性设置会自动同步到新车型。

汽车生态链的构成就是将汽车厂家的产品、信息、一直融入到生活的服务与消费者联系起来，建立一个云端交互数据，让消费和产品之间达到一种平衡的模式，只不过概念很大一两句话说不清楚。感觉吉利已经在做了，太大大环境是从卖产品到卖质量卖服务，看下吉利的车载互联系统，线下的车友圈，匹配的售后服务，车辆数据激活系统，还有平时的吉利车友互动，车友数据反馈都在向这种模式靠拢。这种生态系统的打造也属于摸石头过河，花费的时间相对很长。

只是对自己大概了解的东西表达一下，具体厂家如何来构建这样一个模式，还未知。

华为手表可以做领克的钥匙吗？

不能。

华为手表目前能支持使用车钥匙功能的只有比亚迪汽车。只要用户拥有华为WATCH 3或WATCH 3 Pro手表，而且绑定手表的手机为安卓或鸿蒙系统，就能设置NFC车钥匙。

去年10月，OPPO Watch 2系列支持比亚迪NFC车钥匙，这也是比亚迪NFC车钥匙首次支持可穿戴设备，以前仅支持官方NFC卡片和部分NFC安卓手机（包括华为、小米、OPPO、vivo、一加、realme、荣耀）。

到此，以上就是小编对于汽车品牌造手表的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌造手表的3点解答对大家有用。

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