汽车不启动故障,汽车不启动故障灯亮怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车不启动故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车不启动故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车启动困难以及不启动的故障分析？
2. 汽车发动机无法启动的常见故障有哪些？
3. 汽车无法启动故障灯都不亮怎么回事？

汽车启动困难以及不启动的故障分析？

汽车启动困难原因分析

1、启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。

2、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。

3、电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是：钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动

4、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。

汽车启动困难或者不启动首先看是不是蓄电池是不是没电或者蓄电池上有污垢。还有火花塞点火弱，也会造成打不着火。

节气门有积炭也会造成启动困难或者不启动。燃油路低压不足也有可能造成汽车不启动。总而言之造成汽车启动困难的原因有很多，以上只是最常见的。

汽车发动机无法启动的常见故障有哪些？

原因1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。

原因2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。

原因3、启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。

原因4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二:一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。

原因5、电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是:钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。

原因6、启动开关转到启动位置发动机不能启动，也无其他现象。这种故障，一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。

原因7、启动时只有轻微“嗒”的一声，再无任何反应，这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将启动电路接通，从而使发动机启动。

汽车无法启动故障灯都不亮怎么回事？

如果汽车无法启动且故障灯都不亮，可能是由于以下原因之一：

1. 电池电量不足，可能需要充电或更换电池；

2. 起动电机故障，可能需要修理或更换；

3. 点火系统故障，如点火线圈或点火开关损坏，需要检查和修复；

4. 发动机控制单元(ECU)故障，可能需要重新编程或更换；

5. 主保险丝熔断，需要检查并更换。建议联系专业汽车维修技师进行全面检查和诊断，以确定具体原因并进行修复。

到此，以上就是小编对于汽车不启动故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车不启动故障的3点解答对大家有用。

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