汽车品牌空调测试,汽车品牌空调测试排行榜

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌空调测试的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车品牌空调测试的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车空调通风系统的检测方法？
2. 汽车空调2线温控开关怎么测试好坏？
3. 汽车空调电阻怎么测量？
4. 汽车空调压力开关三线的怎么测量好坏？

汽车空调通风系统的检测方法？

1:经常清洁、定期更换空调滤清器，才能保持良好的空气调节质量。一般情况下每5000公里或3个月(以先到者为准)对空调滤清器进行一次清洁，每20000公里或12个月(以先到者为准)更换空调滤清器。

2:检查空调有无不正常的噪音和异常气味。

3:检查压缩机进、排气口处温差是否正常。

4:检查制冷系统软管外观是否正常，各接头处连接是否牢靠。

5:检查制冷系统管路是否与其他零部件相碰，各接头处是否有泄漏的油迹。如发现渗漏，应及时向维修处咨询解决方法。

6:检查制冷系统电路连接是否牢靠，是否有断路脱接现象。

7:检查压缩机皮带是否良好。如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮，并且启动空调时有“吱吱”的噪音，说明皮带打滑严重应更换皮带和皮带轮；如果皮带过松应给予调整，否则易使空调系统制冷不良。

汽车空调2线温控开关怎么测试好坏？

1.

用万用表检如果开路或短路都是坏的。

2.

用热水烫时电阻会随温度的变化而变化才是正常的一个条件,但怎么变化又需对照该传感器的特性才行。

3.

用数字电阻模拟器,模拟水温温度,与实际情况对比。

4.

用红外测温仪测试水温传感实际温度,与水温表对比。

汽车空调电阻怎么测量？

1.在压缩机的上面有3根接线柱、分别是S、M、C 其中S是启动绕组、M是运行绕组、C是公共端

2.用万用表测量其阻值、其中SC和MC之间的阻值加起来等于MS之间的阻值就是正常了，比如SC之间的阻值是5欧、MC之间的阻值是3.5欧、那么MS之间的阻值就是8.5欧（允许有一点偏差，但不会很大）。如果阻值偏移过大，或者3者之间没有阻值、那么这个压缩机肯定是坏的！！

3.有的时候、用万用表测量是正常的、但压缩机内部短路是测量不出来的。最简单的办法就是、用万用表量一下有没有通上电，如果通上电了不启动的话、你可以更换一个启动电容（50UF）的、如果还不启动的话、那么就是压缩机坏了！

汽车空调压力开关三线的怎么测量好坏？

用万用表的蜂鸣档或100欧姆一下的档位来测量压力开关的好坏，也就是测量它的通断路状态，将电源关掉，开关上标示为C（或com）的线端为公共端，标示为NO的线端为静态常开触点，与C线端之间为开路状态。

标示为NC的线端为静态常闭触点，与C线端之间为通路状态。

三条线某两条有阻值反应，表现为阻值趋于0值。

其实压力开关正常时有两条线是通路的，该两条线串联在控制回路中用以保护高低压异常。

另一条则作为信号线，反馈异常报告，通常接至压缩机故障指示灯

到此，以上就是小编对于汽车品牌空调测试的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌空调测试的4点解答对大家有用。

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