汽车故障论文大全,汽车故障论文大全范文

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1. 求发动机电控系统常见故障与检修毕业论文范文，相关的也行？
2. 电镀铑常见故障分析论文？

求发动机电控系统常见故障与检修毕业论文范文，相关的也行？

发动机电控系统故障诊断与检修方法如下：

（1）问诊。向用户询问故障出现的情形、发生条件、故障现象和是否检修过等情况。

（2）判断并检查有无机械故障，若是机械故障继续进行下一步骤，否则转至步骤（5)。

（3）对机械故障进行修理。

（4）验证机械故障排除后，故障现象是否消失，若消失，结束检查。否则，说明电控汽油喷射系统有故障，继续检查。

（5）读取故障代码，并验证故障代码是否存在，若存在转至步骤（7）,若不存在，继续检查。

（6）用故障征兆模拟方法来验证故障，并修理检出的故障，转至步骤（9)。

（7）根据故障代码表来确定故障位置，若故障代码显示正常，而故障仍存在，需根据维修资料提供的故障征兆一览表或修理经验来诊断故障。

（8）根据故障代码指示的故障或诊断出的故障逐个将故障排除。

（9）验证故障是否全部排除，若没有排除转至步骤（1)，若全部排除，结束检查。

电镀铑常见故障分析论文？

电镀铑的常见故障有涂层偏薄、未镀或局部未镀、表面出现坑洞等问题。

1. 涂层偏薄：电沉积时电极间距过大或电流密度不均匀会导致涂层厚度不均匀。

2. 未镀或局部未镀：可能是电解槽电解液缺乏铑离子，或电积液中控制吸附的化学物质不足等原因导致铑离子浓度不足。

3. 表面出现坑洞：可能是电镀前表面未经处理，或者镀液中存在杂质被镀铑物质包裹引起的局部失效。

为尽量避免以上情况，电镀铑时应根据情况选用适当的电流密度、电解液成分，并注意提高前处理质量以增加沉积均匀性。

以下是一份电镀铑常见故障分析的论文参考，供您参考：

电镀铑在现代工业生产中应用广泛，但在实际生产中，常常会出现各种故障。本文以某工厂生产线上电镀铑出现的故障为例，对其进行了分析和探讨。

通过对故障的现象、性质和原因进行研究分析，我们发现该故障主要表现为电镀铑层表面出现疏松、不均匀、脆性等问题。在对故障的原因进行分析后，我们认为主要是由于电镀液中的化学物质成分不稳定、电流密度不均匀等原因导致的。

为了解决这些故障，我们提出了以下的一些对策：

1. 调整电镀液中的化学成分，保证电镀液的稳定性和均一性。

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