汽车维修职业目标分析报告,汽车维修职业生涯总目标
dfnjsfkhak时间2025-03-15 10:49:45分类汽车维护浏览2
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修职业目标分析报告的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修职业目标分析报告的解答，让我们一起看看吧。
汽车维修工资怎么样？
单从工资来说应该一般。但是你可以考虑得远一点。技术好了，能力够了，经验丰富了，前景肯定是开阔的！脏，苦，累的阶段能否坚持，能否进步才是关键。而不是只从眼前的工资来看。
我朋友以前就在深圳修车的，大概修了6年这样，17年在深圳的工资就是6000元包吃住。
17年下半年回到了武汉，在武汉的工资4000多这样，并且还不包吃住，所以城市不一样，工资待遇也有一定的差别。
再说说南宁，本人就在南宁修车，以前桂林也修过车，桂林的工资大概比南宁低500到800元这样。我也修车快6年了。技术虽然不是很好那种，但是也快属于大工那种，在南宁的工资也就4500至5000这样，还不包吃住。生活困难啊！总想搞点其他外快啊！
现在都是拿提成了，绩效不好，工资更加低，现在汽车行业表面看似红火，实则行业在下滑。业绩达不到工资更低。
除了个别技术非常好的，工资可以上万，其他最多6000至8000元这样。
在南宁实习生1000至1500这样。小工2000这样。中工3000左右，大工5000左右。跟业绩挂钩，业绩不好，工资更低。汽车行业真是越来越不好做了，环保查的严，价格也透明了。竞争力越来越大。
新开的公司和倒闭的，每年都有，不断的循环，反正有人赚钱也有亏钱。汽修也有很多方面的，比如机电、钣金喷漆。机电技术差不多年年更新。钣金和喷漆还好。
以前在学校2个班80多人，现在修车的估计就20个吧！
入修车这行很少有不后悔的，有些人开着几年修理厂最后也改行了。
看了许多回答，其实你们只知其一，不知道维修工另一方面。我是1986年从事汽车修理工作，到现在也没离开过这行业，个中的酸甜苦辣只有我最清楚。刚开始，学徒工资26元，一年后33元，两三年后在300元，那种苦和累是现在年轻人想象不到的，风里雨里雪里泥里摸爬滚打。不过到2000年时工资在600元左右。但别看工资不高，但那时候修理工不多，能吃苦熬过来的更少。我们可以利用晚上或休息时间在外对个体修车，一个月下来也可搞点意想不到的收获（搞多少不能说）。
那时候修车比较单一，几个扳手，一个榔头，一把钳子，拿起后就可走天下了。现在，车辆技术含量高，维修很难学，那时候，学过一年的，只要肯学基本上可以独立作业了。现在是不行的。没有三年的打磨很难说你出师了。况且现在没有个高中毕业的人更难钻进去。
我认为参加什么学校培训的，都是骗人的。各种学校的维修和检测到去年还是上世纪教材，其实都是误人子弟，只有正规的二本以上大学的汽车专业稍微能跟上汽车发展的脚步。汽车维护还是要跟师学习，哪些专科和自主召生的学生根本就不适应汽修行业，当然，我不知道是他们不学还是学校不教。
言归正传。象我们六线小城，修理工学徒一般在1000元，第二年1200，第三年1800一22O0元，4年在2500一2800左右，5年以上在3000以上，车间主任级别5000左右，当然他们还有灰色收入。
现在维修条件是相当好了，各种工具一应俱全。减轻了很大的劳动强度，一般情况下不会钻车底了，也不会用蛮力去抬什么发动机变速箱之类。
相比较其他行业，修理工还是比较吃苦的，故一般年轻人学不了两年都改行了。
汽车维修工的工资要说高吧，上万的都有，如果是实习生，月薪七八百的都有。为什么差别会那么大呢？这个与汽车维修工本身的工作性质有关。
汽车结构复杂，要做维修应该先学习它的结构与原理。有些选择到汽修店或修理厂拜师学艺，有些进入职业院校报读汽车专业。虽然网上争论到底是跟师傅学是去学校学，但是有一个事实就是短期内要熟悉汽车维修的话是不可能的，短暂的两三年，时间长的终生需要学习。
学习时间长还可以忍受，关键是汽修这一行有句话说的比较好，师傅领入门，修行在个人。如果你天资聪慧、修炼刻苦，短时间就可以自立门户。从徒弟升级到师傅，工资待遇也是芝麻开花节节高，从一两千到五六千基本上没问题。如果你不思进取、身在曹营心在汉，这山看着那山高，做了几年后感觉又苦又累想放弃、转行，那肯定挣不了高工资不说，青春也浪费掉了。
最后说说领高工资的，如果月薪七八千到上万，在从事汽修的人员中，除了钣金、喷漆，能拿到这个月薪的只有技术总监、或者维修业务比较繁忙的技术骨干。要想在工资上面达到这个水平，一般都是在汽修行业摸爬滚打十多年以上的精英。总之先要有时间、精力、不断学习的付出，才能有让自己满意的回报。
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关于新能源汽车维修这职业会有前景吗？
吃技术饭吧，永远都有前途，只是赚大钱困难，做老板的似乎没有几个真正懂技术的，技术只能让你衣食无忧，不分行业都如此，但是发财很难，请关注：容济[_a***_]器
不用怀疑，未来10年肯定是新能源汽车的天下，如果不学习，技术也会老化，老一辈的维修工跟不上形势了，本身就有很大的市场空缺，现在学新能源汽车，的确是看好以后的发展的。
不过不是任何人都适合做维修，维修比较脏，比较累，要动手，还要动脑，每次出现的问题都不一样，每天的工作都是如此操心，很难找到可以***一下的。
现在的用户聪明得很，和你斤斤计较配件成本，还不让你算太高人工，有问题他们先网上查询了，价格都非常清楚了，一些换保险的小活儿他们自己都可以解决了，轮到维修工的，都是麻烦的维修活，所以不容易呀。
相对来说对于这种新生事物来说的话，这块的保养还是比较短缺的，但是能向车主提供这块维修保养服务的场所，相对来说还是比较少的，主要还是集中在品牌4S店里。
新能源汽车时代，不知道其它的汽车维修及各路后市场服务保障机构有没有具体的行动，能够看到积极思考不见准备行动的维修店还是很多，这样在新能源浪潮中注定会被淘汰掉。
另外有一点，现在汽车维修也倾向于智能化，尤其是考虑到以后的新能源汽车可能直接连上电脑一键就查出问题了，从技术含量上来说可能要求会降低。
新能源是大势所趋
目前，新能源正处于高速发展的阶段，虽然面临电池、安全等诸多问题，但随着石化的减少和空气污染的严重化，以及国家对新能源（据悉，海南已提出2030年全域禁售燃油车）的支持，新能源将是汽车发展的大势所趋，但需要漫长的过程，绝非一蹴而就。
环境问题是全世界都需要面对的。
所以在新能源汽车发展这已经是个必然的趋势了。我觉得应该趁着新能源汽车还没有完全普及，在别人之前将这个技术掌握。在以后的工作中会有很大的财富空间。
汽车运用与维修专业好学吗？就业前景怎么样？
这个问题怎么会推送给我。搞不懂！
是这样。毕业后学校包分配工作。学校和汽车制造厂签订协议。一般是国企，现在这一块缺口比较大。厂里工资还可以，过年过节有***。工龄足够可以申请购房购车都有优惠！如果想做汽修这一块的话需要找汽修店从小工开始做。当然4S店也是可以的。
我个人觉得除非985 211本科的汽车工程专业。去搞汽车研发之外，其他的专业没什么大作用，还是到社会上来摸爬滚打,学校里就是给你自己成长而已。但是在学校里愿意去学去做，去***诱惑！就看你个人啦！
祝你学有所成 。
到此，以上就是小编对于汽车维修职业目标分析报告的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修职业目标分析报告的3点解答对大家有用。
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