汽车电容传感器维修,汽车电容传感器维修***

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车电容传感器维修的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车电容传感器维修的解答,让我们一起看看吧。
电容式压力传感器坏了什么原因会导致损坏?
1、输出非线性
此类故障出现的相对多一些且检测难度大,电路中各个部分参数变差都可能引起此类故障。但其主要出现在非线性调整电路部分。用万用表电阻挡检测二极管V9、V10、线形电位器R24、电阻R23、R22及C3、C6、C4是否正常,调节R24输出是否有相应变化,以上元件的损坏经常引起线性不好。
2、输出不稳定
检查压力变压器是否有间歇性的短路、开路和多点接地的现象;检查加到变压器的电压是否稳定正常;稳压电路是否正常;检测各个稳压二极管、测试振荡频率是否稳定;电路板有无虚焊。
3、无输出或输出过小
检查加到压力变压器两端的电压是否正常;集成运算放大器两端电压是否正常;判断振荡电路是否起振;量程、零点、电位器调节电压是否变化及15Ω量程负载电阻是否损坏。用检测输出过大的方法检测后极电路,判断后极电路是否正常。
4、输出过大
在没有压力(差压)的情况下,变送器输出电流(mA)数过大,有时超量程,调整零点及量程电位器不起作用。出现此故障的电路部分较多,且经常损坏的是电路的后极,即电流控制放大器到电流控制输出部分。
IC3为电压放大器经V17转换为mA输出。用万用表直流电压挡测IC3的3脚电位值,调节量程或零点,3脚电压应有变化,说明前极回路正常。同时测量6脚输出应有放大的电压信号输出。从而判断IC3及***偏置回路是否正常。若6脚电压始终很高,则可判断为IC3损坏,更换同型号 LM308即可。若IC3正常,则用万用表测量V17、V18是否击穿。在实际检测中,经常遇到V17、V18击穿致使输出过大。
电容传感器的电容值与哪些因素有关?
一般情况下电容传感器电容值的改变是由于一下三种情况造成的:
1.极板遮盖面积改变。
2.介质的介电常数改变。
3.极板间的距离。其中任何一个参数变化都会引起电容值的变化
到此,以上就是小编对于汽车电容传感器维修的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车电容传感器维修的2点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.focusedhomeinspection.com/post/100710.html