汽车***制动故障,汽车***制动故障怎么解决

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车***制动故障的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车***制动故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 制动辅助系统故障是什么意思？
2. 5 汽车辅助制动系统的常见故障及原因？

制动***系统故障是什么意思？

汽车制动系统故障的原因有:

1、刹车片过度磨损。

判断原因：部分刹车片配有感应线。当刹车片磨损程度达到极限位置时，电路会接通，仪表盘的故障灯会亮起。

2、制动不良或失效。

判断原因：在正常运行制动时，制动力矩不足，车速缓慢减慢，不能立即减速或停车，制动减速度幅度小，制动距离过长，制动效果很差，或一脚或连续几脚制动，将制动踏板踩到底，但制动失效。

5 汽车***制动系统的常见故障及原因？

　　有十大故障。　　

1、故障现象：踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力； 判断原因：检查制动液是否缺失；制动分泵、管路及接头处是否漏油；总泵、分泵零部件是否损坏；

2、故障现象：刹车踏板踩到底，制动效果不好；连续刹车，效果无改善，且踏板逐渐升高；　　判断原因：制动系统内混有气体；　　

3、故障现象：连续踩刹车，踏板回位升高，制动效果有改善；　　判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大；　　

4、故障现象：连续踩刹车，踏板位置升高，并有下沉感；　　判断原因：漏油；　　

5、故障现象：踏板位置很低；再踏，位置不能升高，感觉发硬；　　判断原因：总泵堵塞；　　

6、故障现象：踏板高度正常，不软不下沉，但制动效果不好；　　判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污；　　

7、故障现象：制动跑偏；　　判断原因：车向左偏斜，则为右车轮制动不灵，反之亦然；　　

8、故障现象：车行驶一段里程，制动鼓(盘)发热；　　判断原因：检查制动总泵、制动分泵或管路；　　

9、故障现象：刹车踏板自由行程过小；　　判断原因：需调整；　　

到此，以上就是小编对于汽车***制动故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车***制动故障的2点解答对大家有用。

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