汽车离合顿挫故障,汽车离合顿挫故障怎么解决

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车离合顿挫故障的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车离合顿挫故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 踩离合顿挫的原因？
2. 汽车离合器顿挫怎么解决？

踩离合顿挫的原因？

第一、离合器抬至半离合时稍微停顿一会（这是被动的吸收转速差）；

第二、抬离合器过程中稍稍压住油门，适当地加点儿油（这是主动的减少转速差） 当然，要想精益求精的话，抬离合的时机也是需要注意的。但由于抬离合时机与挡位、车速、换挡快慢等有关，对于新手或经验不足者可能有点儿勉为其难，平常行驶时就不要刻意去追求完美了。

汽车离合器顿挫怎么解决？

离合器的作用：离合器的作用是保证汽车起步稳定，换挡时传动系统工作稳定，并避免传动系统过载时通过打滑损坏传动系统。

这里简单说一下手动换挡的原理：手动变速器的换挡通过变速器杆、离合器和变速器来实现。

2、尽可能减少换挡，“顿挫感”的次数就会减少

起步要快，先踩油门，然后抬起离合器，离合器不要用力松开，而是慢慢松开，慢慢地给油，提速换挡时，踩离合，挂空挡，与松离合同时加油，踩离合，挂挡，找半联动点，换松离合减速挡时，轻踩刹车，车速稍降，踩离合，减挡，寻找半联动点，进行离合，每次换挡时，如果用半联动点调油，就不会顿挫。

踩油门产生顿挫感有些是属于正常现象，有些是因为车子故障，要及时排查。

1、 对于手动档车型，在半离合状态行驶中，加油\收油都会产生顿挫感，油门踩得越深，顿挫感越大；

2、 对于自动档车型，加油升档时会有轻微顿挫感，大油门强制降档再升档时，感觉较明显。

踩油门产生顿挫感属于不正常现象的情况：

1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。

2、燃油品质不合格，燃烧不充分。

3、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。这种就需要到维修厂检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患

到此，以上就是小编对于汽车离合顿挫故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车离合顿挫故障的2点解答对大家有用。

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